
Originariamente Scritto da
Warsteiner
Difatti la Z750 pesa 220 kg senza benzina, 40 in più della Triumph Street Triple, ha telaio e forcellone in acciaio prodotti in Cina così come le ruote e parecchi altri particolari, la solita miriade di pezzi verniciati (neanche anodizzati) che se sfreghi un po' con il guanto o lo stivale perdono il colore, le poche parti in lega d'alluminio hanno porosità indecenti (tipo la piastra che regge la pinza freno posteriore o quella di sterzo), in più non va neanche dritta dato che tira da una parte, il motore ha un basamento di vecchia concezione ingombrante e pesante e le fusioni della testa fanno ridere, la minuteria è di bassa qualità.