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Risultati da 1 a 10 di 92

Discussione: Dunlop D211 GP RACER

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  1. #1
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
    Data Registrazione
    13/08/09
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    trevisano a Trieste
    Moto
    zx10r e freewillis 650
    Messaggi
    16,077
    il mio consiglio è di non toccare nulla prima di averle provate.
    al limite l'unica differenza potrebbe essere di abbassare un pelo il posteriore perchè il 190/55 è più alto di circa 5mm.
    per le pressioni 2.2 ant e 1.4 post. a caldo!

  2. #2
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
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    Roma
    Moto
    Speed 1050 2008
    Messaggi
    46
    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    il mio consiglio è di non toccare nulla prima di averle provate.
    al limite l'unica differenza potrebbe essere di abbassare un pelo il posteriore perchè il 190/55 è più alto di circa 5mm.
    per le pressioni 2.2 ant e 1.4 post. a caldo!
    Davvero metti il post. a 1,4?
    Io lo metto a 1,9 come tanti e mi trovo bene...

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di marco.bus
    Data Registrazione
    11/01/08
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    Pontirolo Nuovo (BG)
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    Speed 2011; Day 675 solo pista
    Messaggi
    6,064
    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    il mio consiglio è di non toccare nulla prima di averle provate.
    al limite l'unica differenza potrebbe essere di abbassare un pelo il posteriore perchè il 190/55 è più alto di circa 5mm.
    per le pressioni 2.2 ant e 1.4 post. a caldo!

    mentre a freddo?
    Tra angeli in terra ci si saluta sempre...

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