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Risultati da 11 a 20 di 37

Discussione: PINZE RADIALI CONSIGLIO!!

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di FlashFX
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    from Sicily...
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    [ex] Speed³ 955i 04 allBlack [now] Day 955i 05/13 even more Black!! ;-)
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    6,774
    ...qualche riferimento per la spesa?!

    vanno da 150 a 3000 euro (quelle "umane") la coppia...
    we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin

  2. #2
    Ingegnere Triumphista L'avatar di Adri66
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    Yamaha Tracer 900/17 - Honda CX 500/80 - ex Speed Triple 955/04, Speed Triple 955/02, Bonneville 790
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    QUOTO !

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    io ho appena montato delle tokiko di una zx10-r 2006 speso 105€ consigliate dal buon LEO...!!!

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da cubo23 Visualizza Messaggio
    CIAO A TUTTI DOVREI AQUISTARE 2 PINZE RADIALI 108MM
    QUALI MI CONSIGLIATE CHE NON SIANO LE ORIGINALI!!!
    ABM o BERINGER

    e sei su un'altro livello....

    ACQUISTA ABBIGLIAMENTO E ACCESSORI MOTO SU: www.holeshotmoto.it

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Sim1
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    Citazione Originariamente Scritto da everts76™ Visualizza Messaggio
    ABM o BERINGER

    e sei su un'altro livello....
    Rispetto a cosa scusa??? alle originali spero ti riferisca

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Sim1 Visualizza Messaggio
    Rispetto a cosa scusa??? alle originali spero ti riferisca

    tokiko nissin sicuramente....e anche discacciati (a mio parere)
    nn e' un eresia...
    ci metterei anche brembo...ma poi gli afecionados farebbero una rivoluzione..
    ma solo x questo:
    x avere una brembo del livello abm e beringer (soprattutto a livello costruttivo) ci vogliono almeno 1800 euro...


    cmq sim....ognuno ha le sue....
    Ultima modifica di everts76™; 24/01/2010 alle 18:37 Motivo: UnionePost automatica

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  7. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    discacciati vai tranquillo e puoi sciegliere tra 2 pastiglie o 4 pastiglie per pinza, le prime con 4 pistoncini da 35mm le seconde con 2 pistoncini da 31mm e 2 da 35mm esteticamente le riconosci dalla freccetta che indica la direzione presente solo sui 31/35.

  8. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    perchè le monoblocco sono tutto un pezzo e le atre sono 2 metà attaccate.
    la differenza di funzionamento? praticamnete nessuna.

  9. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    attenzione le pinze Honda sono più basse di quelle suzuki ecc

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Rene
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    attenzione le pinze Honda sono più basse di quelle suzuki ecc
    Lo so...infatti sto aspettando le colonnette nuove per prendere le misure.

    Citazione Originariamente Scritto da leo
    Sarei curioso di sapere che differenza hai sentito:con i tubi in treccia non si frena + forte,resistono solo di + alla "fatica",ma per far si che la gomma si dilati e la corsa della leva si allunghi devi essere in pista,non certo in strada....spero
    Ti posso garantire che sul CBRa fine giornata la differenza si sentiva. NON DA FERMO; ma dopo diversi km la frenata non era la stessa e la leva si allungava di brutto. Con i tubi in treccia ciò non accadeva. Poi per il resto non sò...

    Provai anche i tubi sdoppiati; ma rispetto al trccia con raccordo nessuna differenza, fa solo più racing e basta...
    Il perchè di RENE...ogni volta che ci ritroviamo al nostro negozio di accessori e chiedo un prezzo, rispondo sempre... "ma costa un RENE!!!" e così nacque il mio nick motociclistico...
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