Grazie della dritta...Originariamente Scritto da FlashFX
...già fattoomniaracing, li avevo contattati tramite ebay, poi ho visto che sarebbero stati a verona e lì ho concluso strappando qualche ulteriore sconticino...
un signore, come sempre !!!
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Grazie della dritta......già fatto
un signore, come sempre !!!
io volevo prendere tutta la trasmissione 520 ma poi ho visto che la daytona 675 monta la 525 e non lo piu presa credendo che la differenza fosse poca........il passaggio cmq è molto più evidente dal 525 al 520 che dal 530 al 525
ho sbagliato a valutare tenendo conto che la uso strada pista?
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
Tieni presente che se vuoi un buon kit 520,con corona in ergal duro,catena e pignone alleggerito vai a spendere sui 250 euro montato,io per un uso misto strada pista non cambierei la trasmissione per guadagnare 1 cv e risparmiare 1 kg.Discorso diverso se hai la trasmissione consumata e la devi sostituire,in quel caso,a parita' di costi mi orienterei su un 520,tenendo pero' conto che ci fai la meta' dei km...
Facciamo che quando la trovi mi dici dove? Io non l'ho trovata e la cercai abbastanza... se non con pignono da 16 in giù e corone da 54 in su
Ah... già... poi monto il bibraccio
Ciauz
Un popolo che valuta i suoi privilegi al di sopra dei suoi principi presto perderà entrambi.
Il fatto che non giudichi apertamente ti distingue dalla massa e ciò presuppone che ti senti tanto superiore da giudicare tutto semplicemente stando zitto. W.
...azz, il bibraccioFacciamo che quando la trovi mi dici dove? Io non l'ho trovata e la cercai abbastanza... se non con pignono da 16 in giù e corone da 54 in su
Ah... già... poi monto il bibraccio
Ciauzcol monobraccio si può beneficiare di tutte le opzioni disponibili per speed, infatti l'ordine, con i codici di cui sopra, l'ho fatto per 1050!!
we don't see things as they are, we see them as we are - Anais Nin
a volte anche molto meno.... :-)))))
ecco....tratto da catalogo-listino ognibene
e' della linea professional gold and black....si vende al metro....
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...come la pizza!!ecco....tratto da catalogo-listino ognibene
e' della linea professional gold and black....si vende al metro....
scherzi a parte, a me interessano i valori di peso, resistenza, dimensione, ecc. delle maglie... hai qualche link a riguardo?!
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Estremamente necessario il passaggio al passo 520 o 525 su moto iperprestazionali come speed e daytona..............effettivamente migliorare gli attriti su moto del genere racing al 100% è una spesa essenziale............
MrTiger 50 mila km con il kit originale DID...............
Io comincerei a pensare anche ai perni ruota in titanio.............
...dai che io per primo lo faccio per capriccioo, meglio, dovendola cambiare (moto appena presa usata, stata ferma per quasi un anno e dire che la catena è incrostata è dir poco
) voglio "sperimentare" qualcosa di nuovo...
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250 per un kit catena è da folli.........io pago 130 il did originale.........poi ovviamente uno coi soldi propi e sudati ci può anche pulire il culo...........dai che io per primo lo faccio per capriccio
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