
Originariamente Scritto da
Bustianu
Da ciò che scrivi capisco che non hai una grande conoscenza delle operazioni e degli utensili necessari per effetuare personalmente la manutenzione della tua moto.
Ad ogni modo, il primo valore di serraggio dovrebbe essere quello del filtro dell'olio, il secondo che hai indicato è invece quello del tappo posto sulla coppa (una vite con testa esagonale a cui devi sostituire la rondella in rame ogni volta che effettui il cambio olio).
L'attrezzo di servizio che citi è invece la bussola per svitare il filtro dell'olio.
La fissi sulla chiave dinamometrica tarata a 12 Nm (una forza quasi minore di una stretta a mano) e stringi finchè la chiave non fa lo scatto.