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Risultati da 1 a 10 di 61

Discussione: Upgrade Sospensioni

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  1. #27
    TCP Rider L'avatar di ROBY1774
    Data Registrazione
    27/03/06
    Località
    FIRENZE
    Moto
    speed 2010 jet black
    Messaggi
    4,133
    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Grazie Guido!
    L'olio cmq è fornito con il kit;la gradazione che ti mandano è in base alle tue caratteristiche soggettive;peso e tipo di utilizzo della moto,quindi non c'è possibilità di errore.Naturalmente se tutto va in mano ad un tecnico sospensionista e non un semplice meccanico (che magari prepara i motori da dio ,ma non mastica di sospensioni....).

    scusa leo ma io da questo capisco che in base alle "tue" caratteristiche ti mandano un olio di gradazione diversa, non è cosi...
    e non vorrei deluderti ma anche per le molle è una fregnaccia...ti mandano comunque delle standard , gli unici di cui sono sicuro che variano le molle sono wilbers e mupo , il resto ti danno sempre un prodotto non personalizzato , ma standard.

    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Scusa ,ma se si varia la viscosià delll'olio ,non si varia anche il comportamento dell'idraulica?
    Le molle di solito sono personalizzate,non al kg,ma una molla per uno di 70 kg non può essere la stessa per me che ne peso 110 vestito......che poi ti raccontino fregnacce come "quanto la usi in coppia","guida sportiva o turistica" ecc,si sà

    si varia l idraulica con un olio diverso , siamo perfettamente daccordo , per l anteriore cè un kit base di solino 9.5 mn di molle in genere nelle lineari , escluse le progressive che sono diverse...
    leo , lò scritto varie volte...ci prendono per il culo...la posteriore si cambia in base al peso pilota , o dovrebbe....
    Ultima modifica di ROBY1774; 17/02/2010 alle 11:37 Motivo: UnionePost automatica

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