Ho la moto tutta smontata, sono in procinto di montare :
- Predator
- Molle contrasto depressori Thunderbird Sport
- Foro valvole a saracinesca da 3 o 4 mm da valutare
- Spessori da 0.5 mm per alzare un pelo gli spilli da valutare
- Filtro aria K&N in scatola filtro originale con snorkel rimosso
- AIS rimosso

Con questa configurazione, come taratura ti partenza che cosa consigliate : 118, 120 o 122 Dynojet ?
Io opterei per un 120 ... che dite ?