
Originariamente Scritto da
cload
Le slick sono gomme "professionistiche", per sfruttarle al meglio devi avere delle sospensione adeguate, non certo quello originali, che andrebbero in crisi dopo pochi giri, termocoperte per portarle in temperatura e un buon manico per mantenerle in temperatura. La cosa si complica ulteriormente se si montano mescole morbide tipo sc1 sc0 che per un pilota amatoriale sono assolutamente inutili, anzi controproducenti in quanto non lavorano alla giusta temperatura, poco grip poca durata.