Dunlop D209 GP RACER

[maurotrevi]

perchè una gomma morbida per lavorare bene ha bisogno di temperature ALTE che in strada non si raggiungono mai!
per noi comuni mortali la gomma che si scalda meglio è sempre la posteriore quindi più morbida dietro e più dura davanti.
più le gomme si avvicinano al proprio range di temperature ideale, meglio lavorano e meno si consumano.

[RR bruno]

perchè una gomma morbida per lavorare bene ha bisogno di temperature ALTE che in strada non si raggiungono mai!
per noi comuni mortali la gomma che si scalda meglio è sempre la posteriore quindi più morbida dietro e più dura davanti.
più le gomme si avvicinano al proprio range di temperature ideale, meglio lavorano e meno si consumano.

quoto

[Leo67]

secondo voi sono meglio delle K1-K2 che di solito monto sulla mia speed?
Un vostro parere...

[leo]

secondo voi sono meglio delle K1-K2 che di solito monto sulla mia speed?
Un vostro parere...

sicuramente diverse da metzler-pirelli,ma non le ho mai provate

[polso]

mettere una gomma più morbida all'anteriore è tendenzialmente sempre sbagliato, in più da usare in strada le morbide sono da evitare come la peste.

Mah... Io ho messo media davanti e endurance dietro e ho trovato sempre un grip eccellente e sia l'anteriore che il posteriore si scaldavano subito.
In più la maneggevolezza che danno quelle gomme è a mio parere leggendaria! Mi sa che ora le rimetterò.

P.s. ho fatto 4000 km tra strada e un po' di pista.

[Leo67]

4000 km non è male...

[RR bruno]

Ragazzi,
vi raccomando, quando si confrontano le Dunlop GP RACER D209 con altre marche di gomme in mescola, di non dimenticare mai un particolare (già spiegato in altri post...) che forse a qualcuno non interessa ma secondo me, invece, è molto importante:

tutte le mescole (escluso le slick) delle Dunlop GP RACER D209 sono omologate strada con il codice della massima velocità (W) (oltre 270 km/h) e quindi, se si monta la misura prescritta dal libretto di circolazione, si è sempre perfettamente in regola con il Codice Della Strada.

Così non è per altre gomme:
Le Metzeler K1 o K2, per esempio, sono omologate con un codice di velocità inferiore W (fino a 270 km/h), quindi, a termine di Codice della Strada, non si possono montare su quelle moto il cui libretto prevede il codice (W) della massima velocità.

[canepin]

Ragazzi,
vi raccomando, quando si confrontano le Dunlop GP RACER D209 con altre marche di gomme in mescola, di non dimenticare mai un particolare (già spiegato in altri post...) che forse a qualcuno non interessa ma secondo me, invece, è molto importante:

tutte le mescole (escluso le slick) delle Dunlop GP RACER D209 sono omologate strada con il codice della massima velocità (W) (oltre 270 km/h) e quindi, se si monta la misura prescritta dal libretto di circolazione, si è sempre perfettamente in regola con il Codice Della Strada.

Così non è per altre gomme:
Le Metzeler K1 o K2, per esempio, sono omologate con un codice di velocità inferiore W (fino a 270 km/h), quindi, a termine di Codice della Strada, non si possono montare su quelle moto il cui libretto prevede il codice (W) della massima velocità.

quoto.......

[ALE72]

Per chi ha provato le 209 in pista...ho un dubbio che mi attanaglia Dopo anni di Pirelli,quest'anno vorrei passare a Dunlop,principalmente per la voce consumi;con le Pirelli sostituivo le gomme ogni 250-300 km,vorrei una gomma che mi durasse significativamente di piu',pur garantendo prestazioni analoghe.So che le D 211 gp hanno prestazioni superiori e durano parecchio,ma costano un botto,sono difficili da reperire,hanno mescole dalle sigle incomprensibili e richiedono un assetto specifico,per cui sono orientato sulle nuove 211 gp racer,meno specialistiche ed estreme...Quindi riassumendo:le 209 a parita' di prestazioni con Pirelli,garantiscono una durata apprezzabilmente superiore???

[maurotrevi]

le d209 sono leggermente sotto come prestazioni rispetto alle pirelli ma durano parecchio di più e per noi amatori quella differenza è impercettibile.
delle d211gp racer ne parlano bene, i piloti del dubnlop cup le stanno testando in questi giorni e sembra siano più simili alle gp che alle d209 gp racer.