La Ducati 955 SPA (Sport Production America) è una serie speciale della Ducati 916 prodotta nel 1996 in sol i 54 esemplari destinati principalmente al mercato statunitense con lo scopo di essere omologata per il campionato AMA americano (che richiedeva almento 50 moto omologate).
La moto è caratterizzata da una targhetta che riporta il numero di modello (da 1 a 54) e dal numero di serie del motore che inizia con la dicitura ZDM955.
Sono stati venduti diversi Kit per portare il motore della Ducati 916 alla cilindrata della 955 ma sono tutti aftermarket, la Ducati 955 SPA è l'unica moto di 955 cc di cilindrata prodotta e commercializzata direttamente dalla Ducati e pertanto ha un elevato valore collezionistico.
Le differenze rispetto alla versione 916 SP3 (prodotta nel 1996 in 497 esemplari) riguardano pistoni e cilindri da 96mm, albero motore alleggerito con parti in titanio e differenti luci.
Le decalcomanie della carenatura riportavano sempre la dicitura Ducati 916.
La Ducati 955 Corsa è la replica prodotta dalla Ducati della 955 con cui Carl Fogarty vinse il mondiale Superbike nel 1995.
La Ducati produsse solo 31 esemplari della 955 Corsa ed erano riservati ai Top Race Team per l'utilizzo nella stagione 2006 erano caratterizzati dall'elevato utilizzo di parti in carbonio e da componentistica da gara.
Albo d'oro del Mondiale Superbike (Tutte le ducati 916 avevano comunque la cilindrata maggiorata a 955cc)
Anno Pilota Moto Team
1994 Carl Fogarty Ducati 916 Ducati Corse Virginio Ferrari
1995 Carl Fogarty Ducati 916 Ducati Corse Virginio Ferrari
1996 Troy Corser Ducati 955 Promotor Racing
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Originariamente Scritto da TB Herbie 53
