Navigando sul sito del mitico Sintich, mi sono imbattuto in un interessante articolo sulla storia del motore Triumph, spero vi faccia piacere leggerlo.
LA TRIUMPH E LE QUATTRO VALVOLE PER CILINDRO
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Navigando sul sito del mitico Sintich, mi sono imbattuto in un interessante articolo sulla storia del motore Triumph, spero vi faccia piacere leggerlo.
LA TRIUMPH E LE QUATTRO VALVOLE PER CILINDRO
Interessantissimo a articolo
Grazie!
Deriviamo tutti dal V12 Eagle Westlake!
Ultima modifica di Rubin; 20/03/2010 alle 20:15
Originariamente Scritto da Rubin
Interessantissimo a articolo
Grazie!
Deriviamo tutti dal V12 Eagle Westlake!
Tra l'altro cilindri assomigliano moltissimo ai nostri. Che bella sopresa!
É proprio lė che ti volevo,hai visto che somiglianza? Prima di leggere l'articolo, dalle foto pensavo si riferisse ai nostri attuali.
Ultima modifica di Marcos; 20/03/2010 alle 20:30
E adesso che faccio io che c'ho una moto-Lotus '67 con un motore Eagle del '66?????
Cambio scuderia?
Ultima modifica di Rubin; 20/03/2010 alle 20:36
moooolto interessante, grazie!
Originariamente inviato da Balente
....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fā....
Originariamente inviato da Balente
...ma questa moto č veramente vomitevole...
Davvero interessante.Chissā quanti basamenti hanno spaccato questi inglesi con i motori quattrovalvole da 7500 rpm, rc 11:1 e la benzina da 125 ottani...
Avete visto che bella cascata di ingranaggi per la distribuzione Westlake? Orologeria inglese.
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