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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: Risposta secca mono posteriore?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    Risposta secca mono posteriore?

    Ciao a tutti,

    premetto che peso 85kg, ho su le qualifier di serie con pressioni a freddo di 1.95 ant e 2.25 post.

    Ho modificato le sospensionì indurendo il precarico anteriore perchè in frenata affondava troppo e aumentando 2 click in compressione e 1 in estensione e ora l'anteriore per come uso la moto è semplicemente perfetto! Non riesco malgrado vari tentativi a sistemare il mono...sente poco le regolazioni e se lo smollo troppo poi la moto ondeggia in uscita. Ora come tenuta diciamo che è ok però quando passo sopra alle sconnessioni sempre + frequenti in queste strade del cxxxo risponde con una botta secca. Mettiamo che passo sopra ad una sconnessione...l'anteriore fila liscio e copia l'asperità senza che la sento mentre al posteriore ricevo una bella botta secca. Ho il precarico come originale mentre ho tolto 2 click in compressione e aumentato l'estensione di +1. Se smollo di più non sento più il post della moto e nei cambi di direzione diventa una trottola!....pensavo di montare una molla progressiva oppure....soluzioni?

    Saluti

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di sam88
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    Citazione Originariamente Scritto da Topax'82 Visualizza Messaggio
    ho su le qualifier di serie con pressioni a freddo di 1.95 ant e 2.25 post.
    ... sicuro che vadano bene queste pressioni??? a me per strada il meccanico mi ha detto di mettere 2.3/2.4 davanti e 2.6 dietro e mi sembra di ricordare che anche in altri post i consigli erano questi...

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di D@v1d3
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    Anche secondo me la pressione a cui tieni le gomme è bassa; molto meglio quelle consigliate da sam.
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    Io peso 80 kg ed ho aumentato 2 cilk comp. antriore e 2 clik comp. post. lasciando invariate le est. , ma soprattutto ho portato la pressione a 2,4 ant e 2,6 post e la moto reagisce molto meglio alla strada......ora devo ancora provare ammodo le qualifier II per vedere se vanno ancora bene quelle regolazioni!!
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

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