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Salve,come al solito sono a chiedere qualche consiglio a chi è più esperto di me.
Dunque ho montato lo Zard,senza catalizzatore e con db-killer segato,sulla mia Speed/09,sono andato da concessionario ed ho rifatto la mappatura.
Ma se monto un filtro aria sportivo,qualcosa guadagnerebbe la mia moto?
Parlo in termini di erogazione o potrei risparmiarmi quei soldini.
Grazie per le risposte.
a prescindere dal rendimento, un filtro aria (che sia k&n o BMC), costa un pochino di piu' di uno "standard", in compenso pero' e' lavabile fino a...... 6 volte mi pare..... in piu' si, dovrebbe aiutare un po'. Quanto aiuti/migliori/aumenti le prestazioni pero' non saprei proprio. In ogni caso, e' sempre un'ottima cosa, al momento del tagliando, andare a mettere un filtro diverso, soprattutto per un fattore economico
la moto respira meglio
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
esatto, e lo si nota...Originariamente Scritto da urasch
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub
ma guarda io avevo la street con uno scarico aperto 3 in 1 e con mappa.. non c'è stato bisogno di cambiare il filtro e ho tenuto l'originale (avevo anche solo 4mila km) e la moto andava perfettamente!!!ti consiglio di tenere l'originale e quando sarà ora di cambiarlo, metti BMC o altri
SE 6 INCERTO... TIENI APERTO!!!!
Altra domanda:
La moto adesso che l'ho fatta rimappare va bene,nel senso che non ci sono più botti e fiammate,ma mettendo il filtro sportivo dovrebbe arrivare più aria e di conseguenza che succede,ricominciano i botti?
no non credo.....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
io ho le tue stesse modifiche. ma il dbkiller by jin. la moto dopo la mappa non ha fatto piu botti. poi messo filtro aperto pipercross. l'erogazione é migliorata ancora. motore piu reattivo e si, si risentono i borbotii in rilascio. quindi ha reso un pelo piu magra la carburazione. te lo consiglio. ma cambia il db killer originale dello zard. ha un diametro ridicolo e la moto é terribilmente soffocata.
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