Cominciare con una bonnie. Ma quale?

[krimsonking]

Ciao a tutti,
già adolescenziale vespista, giunto alla soglia dei 46 -come si cambia per non morire- ho deciso, sono determinato!, di togliere le chiappe dal divano; in un altro forum (non di motociclisti ma di audiofili, non sorridete tra gli audiofili ci sono eccellenti motociclisti) mi hanno postato delle foto e l'occhio mi è caduto sulla bonnie. L'ho vista e provata -poco a dir la verità- ed è stato subito amore. La SE. Che ne pensate? Ciao e grazie, marco.

[Notturno]

Sposto la tua discussione nella tana dei leoni,
gli amanti delle classic.

Sapranno dirti tutto sulla Bonnie,
stanne certo !

[keir]

L'ho vista e provata -poco a dir la verità- ed è stato subito amore

potete chiudere.

benvenuto

[Tokugawa]

Ciao Marco,benvenuto nel forum,da audiofilo navigato intutisco che apprezzi le belle cose,la bonnie è senz'altro una di queste.
La mia premessa è che pur essendo molto affascinante e ricca di storia intorno a se,non è esente da difetti piu o meno pronunciati,quindi ti avverto,se sei abituato alla precisione costruttiva degli impianti hi-fi di un certo livello..ehehehehhe :o),non aggiungo altro.
Per quanto riguarda la versione giusta sentirei diverse correnti di pensiero,fautori dei cerchi a raggi,dei cerchi in lega,del manubrio corto,basso,largo,da fuoristrada,da pista .
Un consiglio,se sei un purista del genere,cerca un aversione a carburatori usata,l'hanno prodotta fino al 2007,se non fa nessuna differenza...la T-100 ha i raggi ed è piu classica la SE ha i raggi ed ha un look piu moderno,ma mica tanto.
Buona scelta

[krimsonking]

potete chiudere.

benvenuto

Grazie e complimenti per la foto del profilo.... Pink Floyd e Kubrick; magistrale alchimia

Ciao Marco,benvenuto nel forum,da audiofilo navigato intutisco che apprezzi le belle cose,la bonnie è senz'altro una di queste...se sei abituato alla precisione costruttiva degli impianti hi-fi di un certo livello..ehehehehhe :o),non aggiungo altro.
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Un consiglio,se sei un purista del genere,cerca un aversione a carburatori usata,l'hanno prodotta fino al 2007,se non fa nessuna differenza...la T-100 ha i raggi ed è piu classica la SE ha i raggi ed ha un look piu moderno,ma mica tanto.
Buona scelta

Ciao, no, non sono assolutamente un purista del genere! Ho optato per una con i cerchi in lega perché mi hanno assicurato che è più facile da guidare. Sarebbe la mia prima moto, non cerco prestazioni in termini di velocità ma facilità di utilizzo e appagamento estetico. Wow un audiofilo Se per precisione costruttiva intendi gli SS... no, ho un valvolare (Mc2275 e uno SS ma un Mc252, può darsi che l'esoteric, il DV50s, rientri nella precisione costruttiva ma... la mia passione è il vinile
Ciao e grazie, marco.

[maxsamurai]

intanto benvenuto,penso che ogni bonneville possa andare bene,a me piace tantissimo la T100

[Cris72]

Ciao, che una moto a cerchi in lega sia piu' facile da guidare di una a raggi ....... mah è la prima volta che lo sento, cmq scegli quella che ti piace di piu' la Bonny è perfetta anche per chi inizia,

[Tokugawa]

Cris72 forse si riferisce al fatto che avendo la ruota anteriore piu piccola ha una maneggevolezza superiore in cura e in mezzo al traffico

[krimsonking]

Cris72 forse si riferisce al fatto che avendo la ruota anteriore piu piccola ha una maneggevolezza superiore in cura e in mezzo al traffico

Si, probabilmente è per questo e anche perché le versioni con i cerchi in lega sono un pò più basse e montano i tubeless. Certo la T100 è ancora più affascinante e mi sembra che ci sia anche più disponibilità nell'usato.
Tuttavia, non intendendomene un tubo di moto, motori e dintorni preferirei prenderne una nuova; poi il prezzo dell'usato mi sembra che si discosti poco dal nuovo.
Ciao e grazie ancora, marco.

[Tokugawa]

krimsonking....se leggi i post precedenti ti rendereai conto che per come vengono tenute queste motociclette dai proprietari...tra il nuovo e l'usato dopo due anni di vita ci saranno l'iva e qualche migliaio di kilometri di differenza,ma te la daranno gia lucidata,fuori,dentro e anche le gomme :o)