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Discussione: consigli per gli acquisti tbird 900

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Alesgas
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    consigli per gli acquisti tbird 900

    devo riparare il parafango ORIGINALE della tbird causa ammacatura...che faccio???
    ne compro uno in vetroresina da galli moto??
    oppure taglio l'originale
    vendo le borse e il maniglione
    prendo sella monoposto rivernicio tutta la moto manubrio basso e spippolo il tutto???

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Cowboy76
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    La seconda...

  4. #3
    Bannato
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    Triumph Legend 2001, verde
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    taglia il parafango: qualunque stile dai alla moto, il parafango corto sta bene.
    ma sulla tb il parafango non è già corto di fabbrica?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di f r o s t y
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    bonnie scramblerizzata sixties
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    tieni tutto originale che c'hai una moto bellissima!!!
    Bonnie scramblerizzata sixties

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Cris72
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    Legend .... abbastanza Sport!!!!, XTZ 750 Chestefield
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    Citazione Originariamente Scritto da Cowboy76 Visualizza Messaggio
    La seconda...
    Citazione Originariamente Scritto da Obsolete Visualizza Messaggio
    taglia il parafango: qualunque stile dai alla moto, il parafango corto sta bene.
    ma sulla tb il parafango non è già corto di fabbrica?
    Citazione Originariamente Scritto da f r o s t y Visualizza Messaggio
    tieni tutto originale che c'hai una moto bellissima!!!
    Così pero' me lo confondete .....
    Io ne prenderei uno in VTR e me lo segherei a piacere, poi già che devi verniciarlo ( quello in VTR) sistemerei anche l'originale, 2 picchioni con una fava
    Ultima modifica di Cris72; 06/04/2010 alle 16:39 Motivo: UnionePost automatica
    My Legend abbastanza SPORT
    Modern Classic Mascherati

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Città Di Castello
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    Tricilindrico in via d'estinzione
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    Parafango corto & manubrio basso

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ranocchio
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    Mira
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    moser 666
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    Citazione Originariamente Scritto da Cris72 Visualizza Messaggio
    Così pero' me lo confondete .....
    Io ne prenderei uno in VTR e me lo segherei a piacere, poi già che devi verniciarlo ( quello in VTR) sistemerei anche l'originale, 2 picchioni con una fava
    Q8

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di t-bird 63
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    09/02/08
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    10,433
    Citazione Originariamente Scritto da f r o s t y Visualizza Messaggio
    tieni tutto originale che c'hai una moto bellissima!!!
    Quoto f r o s t y il conservatore (come me ).

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di StAn
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    25/05/09
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    thunderbird sport '04, vespa px 125
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    Il fatto che tu prenda in considerazione una spippolata vuol dire che in cuor tuo la desideri...allora direi...: compra il parafango in vtr, taglia a piacere e pittalo! Mantenere il pezzo originale ti lascerà tranquillo qualora volessi ritornare sui tuoi passi Vendi il maniglione...immediatamente!!! un po' di grano, anche se non molto, non può che darti la carica!!! Manterrei la sella originale, almeno per ora, o ne prenderei una di seconda mano del tbsport...(sella monoposto, sottocodone e guscio hanno il loro costino) Quindi cambia il manubrio e dai grinta al ferro!...non vendere le borse...c'è sempre un motivo per scappare

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Treviso
    Moto
    Trident 750, Ktm 790 adv
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    5,806
    anche a me la tb piace originale infatti la mia tbs è come mamma l'ha fatta maniglione a parte che comunque per quanto mi riguarda sta benissimo (ho quello triumph semplice cromato senza scritte).

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