mi sono dedicato a risolvere un po' di problemi del t-bird...
sul 595 (non è il 600, lo dico per il conce triumph di genova che credeva fosse il 600, in caso di querele mi chiamo bruno lauria) devo montare il portatarga e le frecce, rifinire i fori dei copritelaio, gommarla assicurarla e poi con calma metter mano alle sospensioni...il più è fatto....abbiate pazienza, mi ci rimetto ad Agosto, quando mio padre va in ferie e mi libera il box...di mettermi a lovarare sotto al sole con sto caldo non me lo dice il cuore