Compatibilita' PCIII Usb

[^BUZZ^]

Il dubbio sorge spontaneo... data la mia mastodontica ignoranza poi......
Le centraline della TT600/Speed Four '02 e della Speed Triple 955 '02, a guardarle, sono IDENTICHE (fisicamente parlando).
Ora...... una moto e' 4 cilindri, l'altra e' 3... ma...... fossero davvero identici i cablaggi (come mi e' sembrato confrontando gli esplosi), dite che, montando una Power Commander III Usb per 955 su una Speed Four e riprogrammandola caricando una mappa per quest'ultima potrebbe funzionare? In fin dei conti si tratta di un apparecchio che gestisce dei dati caricati. Oltre alla corretta mappa e i corretti cablaggi, di cos'altro ha bisogno? Nasce forse solo ed esclusivamente per 2, 3 o 4 cilindri?

Qualcuno mi sa' rispondere? Ho detto una enorme cazzata o la cosa e' corretta e fattibile?

Grazie a tutti

[Lo scrofo]

ma nel sito e' indicata come compatibile ?
Se controlli questo, il dubbio scompare.

[^BUZZ^]

No, spetta.... in che senso?
Power Commander produce le centraline per TUTTE le triumph, comprese TT600 e Speed Four. Ovviamente, se acquisti la centralina, te la consegnano mappata per il modello di moto richiesto e, ovviamente, coi cablaggi per quella determinata moto. Quindi non potra' mai essere compatibile con altri modelli, non al momento dell'acquisto.
Pero', caricando una mappa per un modello diverso magari si..... toglietemi sto dubbio voi che ne sapete sicuramente piu' di me che sono un ingnorantone cronico

[Millejager]

umh... vediamo... la centralina dovrebbe avere un cablaggio per ogni iniettore... quella per 955 dovrebbe averne 3... anche se fosse possibile (cosa che vedo improbabile) ti mancherebbe un attacco per il 4° cilindro/iniettore.... dubito sia fattibile la cosa...

con una rapid bike è possibile... con la power ho paura di no

[luka]

Ogni PCIII è obbligata al tipo di moto per cui è stata costruita......cablaggi e software

[^BUZZ^]

@Millejager: Se non sbaglio ha solo due cablaggi che servono per fare da "ponte" tra la centralina originale e i cavi che arrivano alla stessa... piu' l'alimentazione. Non dovrebbe avere altro. O dico una fregnaccia?

@luka: Appunto..... se e' vincolata ad un ben preciso modello solo per via dei cablaggi e del software, se i cablaggi di due modelli di moto fossero identici, non basterebbe caricare una mappa per un altro modello?

[Lo scrofo]

Ogni PCIII è obbligata al tipo di moto per cui è stata costruita......cablaggi e software

era quello che volevo dire io ... pardon

[Millejager]

@Millejager: Se non sbaglio ha solo due cablaggi che servono per fare da "ponte" tra la centralina originale e i cavi che arrivano alla stessa... piu' l'alimentazione. Non dovrebbe avere altro. O dico una fregnaccia?

sul CBR avevo un connettore per iniettore che faceva da ponte con i connettori originali