Quelli che "con la metà dei cavalli..."

[zosta]

Tra i motociclisti da forum c'è una categoria che ha un fascino tutto suo.
I castigatori con metà dei cavalli "che però sono cavalli buoni non ronzini".
Non è difficile leggere che qualcuno su un M600 pastinava R6, R1, CB 1000 R e così via.
Possessori di Yosung che sul misto stretto (sempre lui!) hanno umiliato sportive bavaresi, inglesi e pomponi vari.

Ora, lasciando perdere gli eccessi, quanto c'è di vero?

C'è una correlazione inversa tra cavalleria e manico?
Se uno è conscio della propria bravura si prende una moto con non troppi cavalli perchè sa che, su strada, non li sfrutterà?
Oppure a differenza del motobarista, avendo un ferro che non strappa consensi nelle piazze davanti ai locali, ci macina km su km, la tiene anni e impara ad usarla a fondo?

[Vezza]

Zosta...non ho capito il problema?

[zosta]

Zosta...non ho capito il problema?

Dev'essere che è venerdì è inizio io a non esprimermi più bene
In sintesi, leggo sempre sui forum di un sacco di persone che con moto con caratteristiche inferiori castigano i 1000.
Sembra quasi che alla fine su strada un mezzo vecchio o comunque più limitato, sia più efficace.
O comunque scelto da chi ne capisce.
Volevo capire se è una leggenda che si legge o se c'è qualche fondamento

[emz]

Dev'essere che è venerdì è inizio io a non esprimermi più bene
In sintesi, leggo sempre sui forum di un sacco di persone che con moto con caratteristiche inferiori castigano i 1000.
Sembra quasi che alla fine su strada un mezzo vecchio o comunque più limitato, sia più efficace.
O comunque scelto da chi ne capisce.
Volevo capire se è una leggenda che si legge o se c'è qualche fondamento

si,

chi non ci sa' andare in moto,
non ci sa' andare punto e basta,
e li vedi che vanno la meta' di te rischiando il doppio,
e non li superi perche' è meglio tenerseli d'avanti.

non c'è una relazione stretta tra cavalli e bravura,
ma il neofita saggio cerca un mezzo che gli entra nell occhio,
l'altro(che non so come definire) il migliore che i suoi soldi possono comprare.

poi se ti dico con che con la thrux metto dietro tutti gli ornettisti che conosco potresti non credermi,

ti basterebbe guardare come guidano per capire, non sono io che guido da dio, è chi è fermo, è fermo e basta,

da non confondere con il prudente.

[roberto70]

mah....alla fine se sei un cancello con un monster 600 lo sarai anche con cbr1000rr con la differenza che corri più rischi di farti male senza volerlo!

[Leto]

Dev'essere che è venerdì è inizio io a non esprimermi più bene
In sintesi, leggo sempre sui forum di un sacco di persone che con moto con caratteristiche inferiori castigano i 1000.
Sembra quasi che alla fine su strada un mezzo vecchio o comunque più limitato, sia più efficace.
O comunque scelto da chi ne capisce.
Volevo capire se è una leggenda che si legge o se c'è qualche fondamento

si chiama invidia

[Stinit]

si chiama invidia

esatto...

a fare la differenza non sono i cv ma la spregiudicatezza di chi guida...però...a volte...gli spregiudicati tornano a casa con le chiappe sgrattate

io col tiger me la cavicchio ma col daytona sono piu efficace.....dipende cmq dalla strada......

cmq semplicmente perchè oggi qualsiasi impedito come prima moto si prende il gixer 1000...........

non penso...

[MrTiger]

esatto...

a fare la differenza non sono i cv ma la spregiudicatezza di chi guida...però...a volte...gli spregiudicati tornano a casa con le chiappe sgrattate



non penso...

non so io quando bazzicavo su futa raticosa.....di gente col 1000 ferma ne ho trovata una caterba , se poi parliamo di strade strette, tipo gioco...o magrari loiano monzuno col mille manco ti diverti...

[MR-T]

Zosta...non ho capito il problema?

non avevo dubbi



cmq sia... ... non capisco neanche io

[matty675cagliari]

per me a prescindere dai tanti o pochi cavalli, il manico in strada non esiste....