Casomai era l'Aprilia che violentava lui, e di bello non c'era nulla, infatti ad ogni sbacchettata gli inseguitori gli mangiavano dei metri (ovviamente). In gara 2 hanno cambiato qualcosa nell'assetto e almeno l'inserimento in curva è migliorato.
Lascia perdere i quadrati ed i cubi, è molto più semplice. Se quella differenza fosse stata il motore, se ne sarebbe andato ogni volta che c'erano cento metri di dritto, ed invece non era così, tantissime volte sia sul rettilineo principale, all'Ascari e prima della parabolica è arrivato alla staccata con il secondo attaccato al codone.
E in cosa si sarebbe manifestata la buona sorte? Nel raccordo dell'olio scoppiato a Crutchlow?