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Discussione: Discacciati o Braking?

  1. #41
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    io ho avuto per le mani una pompa da stk e non aveva assolutamente nulla a che vedere con le originali
    Idem, era la pompa freno tra l'altro di una GSX-R 600 SS, uguale a quella della Daytona, e di sicuro non aveva la stessa risposta spugnosetta.

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  3. #42
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    Citazione Originariamente Scritto da Linuc Visualizza Messaggio
    domanda ........
    sulla scheda tecnica della day la casa madre dichiara che i dischi anteriori hanno diametro 308mm

    guardando cosa offre il mercato aftermarket si vede che tutti i dischi SPECIFICI per la day sono da 310mm

    c'è qualcosa che mi sfugge?!?!?!?
    effettivamente hai ragione... ma non esiste al mondo che io spenda 500€ per 2 dischi nuovi e poi deva pure farmi i distanziali, allora sono specifici sto paio di balle... boh
    -Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!

    Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di Linuc
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    Citazione Originariamente Scritto da Fra881 Visualizza Messaggio
    effettivamente hai ragione... ma non esiste al mondo che io spenda 500€ per 2 dischi nuovi e poi deva pure farmi i distanziali, allora sono specifici sto paio di balle... boh
    sono specifici solo come attacco al cerchio e campanatura a quanto pare

    ho controllato sia sul catalogo braking, discacciati, alth e sono tutti da 310mm

    poi anche da brembo (che non ho ancora capito se li hanno in catalogo o no) dichiarano 310mm

    ineffetti 308mm è una misura fuori standard
    ... e ricordate ragazzi.... flow!!

  5. #44
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    Citazione Originariamente Scritto da Fra881 Visualizza Messaggio
    effettivamente hai ragione... ma non esiste al mondo che io spenda 500€ per 2 dischi nuovi e poi deva pure farmi i distanziali, allora sono specifici sto paio di balle... boh
    Non ci vogliono i distanziali.

  6. #45
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Per 1 mm non servono i distanziali, basta che il bordo inferiore delle pastiglie non esce fuori dalla pista frenante.

  7. #46
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    ma come si fa a fare i dischi da 308? bisogna essere parecchio fantasiosi!!!

  8. #47
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    ma come si fa a fare i dischi da 308? bisogna essere parecchio fantasiosi!!!
    Un po come il3 cilindri!

  9. #48
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    non proprio, il 3 cilindri ha un sacco di vantaggi progettuali

  10. #49
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    era una battuta...

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di cipry
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    Post

    ciao, non ho mai provato i braking, però posso dirti che ho i discacciati e abbinati a pastiglie adatte vanno veramente bene.

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