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Risultati da 1 a 10 di 37

Discussione: olio forcella

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mosquitokiller
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    olio forcella

    Non sono completamente convinto che la mia forcella sia apposto.
    E' troppo morbida sembra un enduro Ho provato anche ad aumentare il precarico e strindgere la vite della freno compressione, ma non son convinto che vada apposto.

    Per cui ho deciso di cambiare olio alle forcelle. Forse non cambierà tantissimo, ma con un'olio leggermente piò denso...

    Chi mi sà dare delle indicazioni sulla gradazione originale e sulle possibili gradazioni per indurire le forcelle.

    La moto ha 10.000 km, magari non dovrei cambiarlo, ma on credo di fare del male alla motazza

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  3. #2
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    non andare su gradazioni più viscose se non di pochissimo o fai solo peggio.
    se mi dici l'olio che ha in origine vedo di trovarti una soluzione facile da trovare che vada bene

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Mosquitokiller
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    MA toccare anche le molle, magari cambiandole?
    Mglio non esagerare?

    L'olio di ora è sicuramente quello originale, dovrei leggere il libretto della speed 08

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    la differenza la fanno i pompanti, se non modifichi quelli è inutile cambiare altro.

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Mosquitokiller Visualizza Messaggio
    MA toccare anche le molle, magari cambiandole?Mglio non esagerare?

    L'olio di ora è sicuramente quello originale, dovrei leggere il libretto della speed 08
    Se è troppo morbida in compressione, è una delle soluzioni. Il precarico non modifica la cedevolezza ma ne sposta solo l'inizio. L'idraulica può fino a un certo punto. La moto è appoggiata alle molle....
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Mosquitokiller
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Se è troppo morbida in compressione, è una delle soluzioni. Il precarico non modifica la cedevolezza ma ne sposta solo l'inizio. L'idraulica può fino a un certo punto. La moto è appoggiata alle molle....
    Ma giòà l'olio piu denso non dovrebbe migliorare?

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    rischi di fare solo peggio e scompensi il rapporto tra alte e basse velocità.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Mosquitokiller
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    rischi di fare solo peggio e scompensi il rapporto tra alte e basse velocità.
    Mi dai da pensare... Allora niente olio più denso secondo te, ma cambiare i pompanti?

    Chissà che spesa...

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di BlackRain
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    Rgazzi please .... sto leggendo Palle una piu grossa dell'altrta o date i giusti consigli o evitate di scrivere .... grassie .

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da BlackRain Visualizza Messaggio
    Rgazzi please .... sto leggendo Palle una piu grossa dell'altrta o date i giusti consigli o evitate di scrivere .... grassie .
    perchè non ci spieghi tutto professore

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