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Discussione: olio forcella

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di BlackRain
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    fate come vi pare . Intanto io mi fido di concetti e consigli dei 2 massimi esperti del centro nord Italia . Altra cosa a Mosquito , qualsiasi cosa tu decida la cura la stabilirà il tuo mecca o il tuo sospensionista , perchè tanto come al solito le chiacchere stanno a zero e chi laavora sa il fatto suo . Piu ' che altro facci sapere cosa è successo . IO ti consiglio i 2 sopra citati
    Luciano ( HyprPro ) e Cirafici .
    Ultima modifica di BlackRain; 11/05/2010 alle 23:57

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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da Mosquitokiller Visualizza Messaggio
    Dubito seriamente che il vecchio proprietario abbia fatto modificare le forche, anzi, prima che io li toccassi i registri della compressione ed estensione erano come originali, solo il precarico era stato aumentato di una tacca.

    Ho appena riportato la moto con il suo setting originale (come da libretto), meglio che non vi commenti la mia prova a vuoto.
    RIMBALZA!!!
    Vorrei farvela sentire: affonda molto, ritorna velocemente e poi riscende da sola per poi risalire. che tristezza... Come diciamo a Bergamo, và e viene come..... (la và e lae come la pel di bale)
    Per carita', qui credo che nessuno stia mettendo in dubbio le tue sensazioni
    Ed anche per quanto riguarda la convinzione che la forca sia "di fabbrica" OK, diamola per assodata senza problemi.

    Ma allora, partendo da questa base bisogna capire:
    - la forca di serie e' cosi' pessima anche sulle altre Speed dello stesso anno?
    - se si, quoto il kit pompanti; se no, mi autoquoto per aprirla e vedere cosa c'e' che non va

    Non sarebbe la prima volta che si apre una forca e si scopre che non ha piu' olio, o peggio

    Citazione Originariamente Scritto da BlackRain Visualizza Messaggio
    perchè tanto come al solito le chiacchere stanno a zero e chi laavora sa il fatto suo
    Io pero' non capisco questo tuo atteggiamento Black, mi sembri un filo troppo polemico... senza offesa eh.

    Alla fine ci si stanno scambiando pareri e - fino ad ora - non mi pare sia stato suggerito nulla di PERICOLOSO all'amico: ciascuno riporta il proprio know-how,ci si confronta e QUANTO MENO si mette l'amico non dico sulla soluzione giusta, ma almeno in una direzione corretta.

    Insomma... piu' relax per tutti
    Ultima modifica di Sam il Cinghio; 12/05/2010 alle 05:50 Motivo: UnionePost automatica

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di BlackRain
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    piu relax oky

  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da Mosquitokiller Visualizza Messaggio
    Dubito seriamente che il vecchio proprietario abbia fatto modificare le forche, anzi, prima che io li toccassi i registri della compressione ed estensione erano come originali, solo il precarico era stato aumentato di una tacca.

    Ho appena riportato la moto con il suo setting originale (come da libretto), meglio che non vi commenti la mia prova a vuoto.
    RIMBALZA!!!
    Vorrei farvela sentire: affonda molto, ritorna velocemente e poi riscende da sola per poi risalire. che tristezza...
    Come diciamo a Bergamo, và e viene come..... (la và e lae come la pel di bale)
    Io dubito che tutte le Speed 08 siano già di serie ridotte in quello stato, bisognerebbe valutare con una fascetta quel tuo "affonda molto" ma il fatto che ritorni velocemente e soprattutto più di una volta mi fa pensare a una forca completamente sfatta......della serie che nemmeno la mia, senza regolazioni e vecchia quanto la moto, si comporta così.

    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  6. #35
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    effettivamente come lo state descrivendo sembra più una forcella scoppiata che una forcella scarsa.

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di BlackRain
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    Io domani mattina sono da Luciano (Mr Molla) a farmi rifare le sospensioni ... anche la mia affonda .. non sente le regolazioni , ne idrauliche ne sul precarico .... e vado sempre a pacco . Mr mi ha ovviamente detto , Olio e Molle i pompanti solo come ultimo step ....
    Ovviamente il lavoro si fa aventi e dietro dato che poi se no il posteriore se risentirebbe .
    Le mi forche sono di quasi 40.000 Km fatti tutti a cannone FINITEEE

  8. #37
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    Quoto Sam Il Cinghio, massimo sospensionista del centro-nord Italia. Ad aprire le forcelle si trovano sempre interessanti sorprese... dunque, prima di pensare a modifiche ai pompanti o altro, io farei una bella revisione della forca.

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