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Risultati da 41 a 50 di 52

Discussione: Rodaggio triple R

  1. #41
    TCP Rider
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    Err Streetizzato :-)
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    Citazione Originariamente Scritto da Gr4Ve03 Visualizza Messaggio
    idem...Quoto...ma sei andato a Vicenza ??? lol

    comunque io mi sto attenendo più o meno al foglietto sul serbatoio...però le cambiate le faccio quando mi si accende il led ( ormai lo sento a orecchio ) sto a 350km...giusto verso i 300 sono andato sui 6k giri in 3°-4° a motore caldo....ma niente tirate...salvaguardiamo i motori triumph ahuhauha
    Sisi, indovinato...l'ho presa a Vicenza
    Sono a 54Km

  2. # ADS
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  3. #42
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao a tutti. Oggi ho finito il rodaggio della mia street triple r attenendomi scrupolosamente all'adesivo sul serbatoio. sono a 1605 km dopo sull'adesivo non c'è scritto altro.Volevo sapere quindi se è il caso di continuare a far salire i giri motore per gradi (tipo 9000 giri per altri 100km 10000 giri per altri 100km... e via così) o se si può tirare subito le marce.

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di Mrmc
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    omadonna mia

    ti dico solo una cosa

    hai sprecato 1600km di divertimento
    vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))

    http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di alcide
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    Citazione Originariamente Scritto da Mrmc Visualizza Messaggio
    omadonna mia

    ti dico solo una cosa

    hai sprecato 1600km di divertimento
    è come perdere la verginità a trent'anni....


    alcide

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    street 675 r -TRILLY!!
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    Citazione Originariamente Scritto da Mrmc Visualizza Messaggio
    omadonna mia

    ti dico solo una cosa

    hai sprecato 1600km di divertimento

    Bè anch'io allora ma ne ho tanti davanti per recuperare...

    Citazione Originariamente Scritto da Marchegia Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti. Oggi ho finito il rodaggio della mia street triple r attenendomi scrupolosamente all'adesivo sul serbatoio. sono a 1605 km dopo sull'adesivo non c'è scritto altro.Volevo sapere quindi se è il caso di continuare a far salire i giri motore per gradi (tipo 9000 giri per altri 100km 10000 giri per altri 100km... e via così) o se si può tirare subito le marce.
    No vai tranquillo fino al regime che ti serve.....ricorda che a 10000 in terza passi i 160 per cui okkio ,abituati alle velocità!!!
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di Cavallo Pazzo
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    Pizzo Calabro
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    Street Triple R
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    492
    Citazione Originariamente Scritto da cianche Visualizza Messaggio

    Bè anch'io allora ma ne ho tanti davanti per recuperare...



    No vai tranquillo fino al regime che ti serve.....ricorda che a 10000 in terza passi i 160 per cui okkio ,abituati alle velocità!!!
    E come ha detto qualcun'altro prima, forse è meglio che a freddo non la tiri...
    Hoka Hey!

    Mala tempora currunt...atque peiora premunt
    mi sbagliavo: è notte fonda!!!

  8. #47
    TCP Rider L'avatar di Topax'82
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    22/03/08
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    Una contea immersa nel verde...
    Moto
    Tuono V4 aprc-----Ex Street Triple R----Ex R6----Ex Tdm
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    1,720
    Citazione Originariamente Scritto da drfelix Visualizza Messaggio
    IO: mai superato i 5000 giri, mai partito a motore freddo (questo tuttora nn lo faccio) e mai andatura costante per i primi 800 km; poi, fino a 1500 km, puntatine fino a 8000 giri facendola salire dolcemente e solo dopo i 1500 km ho iniziato finalmente a spalancare
    Risultato: non consuma una goccia d'olio
    L'importante è nn tirare a motore freddo e nn andare sopra ai 10.000 giri poi puoi fare di tutto anzi è meglio...io ho cambiato lolio da rodaggio dopo 800km e per i primi km sono andato a bassi giri max 6.000, poi dopo i 400 la usavo fino a 10 a volte 11 k giri. Appena tolto l'olio 900km circa a manetta fino al limitatore quando ne avevo bisogno. Nn mi consuma una goccia d'olio ugualmente...il mio meccanico/concessionario mi disse di fare così come su una qualsiasi altra moto, mi disse però di evitare assoliutamente tirate a freddo, velocità costante e di scaldare la moto da ferma...l'adesivo serve solo a tutelare la casa madre!...
    buona moto!

  9. #48
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    18/03/09
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    qualche moto qua e là
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    Citazione Originariamente Scritto da IrishCoffee Visualizza Messaggio
    Pari pari è un po' troppo maniacale, l'importante è usare il buon senso.
    q8...troppe seghe mentali tra adesivi e minchiate varie

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di wilson
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    28/07/10
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    Desio (MB)
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    Street Triumph R
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    Citazione Originariamente Scritto da lucaru88 Visualizza Messaggio
    io ho fatto i primi 300km senza mai superare i 5000 poi via via ho aperto sempre piu...ora ne ho su 1300 e qualche tiratina oltre i 10000 l0ho già fatta!
    Beh.. un rodaggio nn proprio da manuale..
    Io mi attengo scrupolosamente all'adesivo sul serbatoio..è dura nn farsi prendere il "polso"..ma penso che con un rodaggio ben fatto, in futuro, ne hai solo da guadagnare...

  11. #50
    Nuovo TCP Rider
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    Segrate (MI)
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    Street Triple R
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    ciao saluti a tutti sono nuovo e in pieno rodaggio della mia street r ritirata da una settimana. Mi è stato spiegato bene dal conce come fare il rodaggio e anche se è dura mi sono limitato più o meno a 5000 giri per i miei primi 400km, il motore mi sembra giri bene e non si vedono perdite d'olio dal motore, però ho dello sgocciolio dalle canule in gomma sotto il motore soprattutto dopo lunghe uscite e quando il motore è caldo, è normale o mi devo preoccupare ? Sopratutto a cosa servono le cannette di spurgo ? Ovviemente non sono un esperto questa è la mia prima moto. GRAZIE

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