Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
scrivo due cose.

1. veniva riparato con il metacllo bicomponente.
2. se uno spacca il motre in pista perde olio......le moto che girano amatorialmentre non hanno nessun dispositivo di raccolta.

al triumph day il pericolo non è l olio in pista ma gli asini che guidano........
si certo l'ho letto!!ma ha scritto che questa operazione era stata fatta inutilmente!!dunque perdeva!!poco o tanto ma perdeva!!scusa ma ti sentiresti sicuro in pista,sapendo che ci sia anche una sola goccia di olio da qualche parte?mha davvero ragazzi non vi capisco scusatemi!!!booooo!!
ha parlato anche di moto da gara,con cose mooolto piu' rilevanti,ma compatibili!!!
su chi guida sono d'accordissimo!!