Triumph Day o Buell Day?
Questa notizia mi era sfuggita
Semaforo verde per il T-Day!
martedì 6 aprile 2010
Volevamo descrivervi un programma dettagliato, ma poi ci siamo chiesti: perché? Triumph Motorcycles non è solo un mondo di motociclette, è piuttosto uno stile di vita, fatto di passione, divertimento, voglia di appartenenza a qualcosa che va oltre due ruote e un motore, senza vincoli di sorta.
Il T-Day deve rispecchiare tutto ciò: una festa per pochi - i soliti 900, 1000 amici – che per un week-end intero si divertiranno in casa loro, senza preoccuparsi che “i genitori rientrino a casa prima del previsto”…
Siamo certi che il semaforo verde si accenderà alle ore 9 di venerdì 9 luglio, per spegnersi alle 18 di domenica 11 luglio. Vi diciamo che ci saranno i turni in pista prenotati e quelli liberi, che ci sarà la possibilità di riservare i Test Ride con l’intera gamma Triumph messa a disposizione dalle concessionarie aderenti al Full Demo Program e un’area shopping interamente dedicata all’abbigliamento e accessori originali Triumph.
Guest Strars saranno lo stunt man Kevin Carmichael, gli irriducibili stranieri che decideranno di attraversare le alpi per dare un tocco di internazionalità all’evento e, udite udite, gli amici con le Buell, anche loro invitati a partecipare all’evento e girare in pista.
Come in tutte le feste che si rispettino, gli invitati potranno portare tutti gli “omaggi” che vorranno e potranno allestire aree dedicate secondo il proprio spirito d’iniziativa.
Dal punto di vista delle sfide, non solo quelle eno-gastronomiche, ma quelle dove anche le motociclette sono protagoniste, sono confermati lo Scrambler Trophy il sabato e l’Endurance la domenica, con un regolamento facile facile che metterà tutti d’accordo:
Endurance: un’ora e mezza di gara, squadre da 3 piloti svincolati dalle concessionarie, moto di proprietà, no gomme slick.
Scrambler Trophy: partenza in stile Le Mans al calar del sole, due manches da 20 minuti + 2 giri ciascuna, 15 minuti di pausa tra una manche e l’altra, aperta a piloti che si presentano con una qualsiasi Scrambler….
Una breve nota rivolta alla sicurezza nel paddock: dalle ore 20.30 tutti i motori a nanna, per garantire il massimo della tranquillità ed evitare spiacevoli inconvenienti che potrebbero rovinare la festa!
Infine, una nota sui decibel: in pista quelli degli scarichi delle vostre motociclette non potranno superare il valore di 98, nel paddock quelli dei vostri impianti stereo non avranno limite alcuno!!!
Per tutti gli aspiranti partecipanti, non dimenticate di passare in Concessionaria per prenotare i turni!
Buon divertimento a tutti!
Triumph Motorcycles - News
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Originariamente Scritto da Mamba
