Extremetech: richiamo ufficiale sterzo tech2

[maurillo]

Compenso??????????$$$$$$$$?????????

[DavidSGS]

Compenso??????????$$$$$$$$?????????

Lascio la parola a loro.

Cmq, nessuna cifra, solo agevolazione su eventuale acquisto dei loro prodotti.

[paolino73]

sarebbe ottimo avere ugualmente la staffa per chi, come me ha sostituito i fianchetti radiatore della MY'08 con quelli MY'07 ed oggi è costretto ad utilizzare la fascetta

sono consapevole che il cambio fianchetti l'ho desiderato io, quindi non pretendo assolutamente di trovare la staffa nel kit, ma sarebbe ottimo averne la disponibilità come optional (forse faccio prima ad autocostruirmela)

[Millejager]

sarebbe ottimo avere ugualmente la staffa per chi, come me ha sostituito i fianchetti radiatore della MY'08 con quelli MY'07 ed oggi è costretto ad utilizzare la fascetta

sono consapevole che il cambio fianchetti l'ho desiderato io, quindi non pretendo assolutamente di trovare la staffa nel kit, ma sarebbe ottimo averne la disponibilità come optional (forse faccio prima ad autocostruirmela)

eh mi sa.... alla fine basterebbe un filo di ferro molto spesso, non dovrebbe essere una operazione complessa ma ti servirebbe un campione per piegare a dovere il filo stesso.

hai provato a sentire in conce se hanno il ferretto? non dovrebbero esserci problemi

la fascetta non usatela raga... vi rovina la vernice del telaio

[DavidSGS]

la fascetta non usatela raga... vi rovina la vernice del telaio

infatti.......

[abetzz]

Faccio le foto del ferretto domani se volete e le metto online!

[samuel.p]

Ma cosa dici scusa? Non ti sto mica chiedendo di illustrare il mozzo posteriore, ma di rappresentare un componente che va montato in serie su di una vite che VOI fornite nel VOSTRO kit, quindi è EVIDENTEMENTE una Vostra mancanza!
Non facciamo esempio stupidi, per cortesia.



A mio modo di vedere, deve essere l'azienda che nel momento in cui vende un pezzo per determinato modello deve assicurarsi che sia compatibile al 100% e senza alcun adattamento necessario.
NON DEVE ESSERE IL CONTRARIO!
Non credo proprio che vendiate monoammortizzatori ai clienti dicendo: "PROVA A MONTARTELO E FACCI SAPERE, che se va bene senza intoppi lo mettiamo in listino!"



Nessuno l'ha messo in dubbio!
Come già detto numerose volte, nessuno vuole infangare la vostra reputazione nè tantomeno mettere in dubbio la qualità dei vostri prodotti, SAREBBE COME DARE DEL COGLIONE A SE STESSI IN QUANTO NOI LI MONTIAMO I VOSTRI COMPONENTI, e personalmente mi trovo bene.



Praticamente, buttate le istruzioni che vi arrivano e fate di testa vostra! (finchè queste non verranno aggiornate! sono certo a breve!)

Ribadisco che, seguendo fedelmente la documentazione che ho ricevuto, sono stato COSTRETTO alla eliminazione del ferretto in oggetto, con conseguente danneggiamento del cavo frizione e alette radiatore.

E alla luce di quanto scritto nel foglio di istruzioni, (L'AZIENDA DECLINA OGNI RESPONSABILITA' PER EVENTUALI DANNI A COSE E/O PERSONE, PROVOCATI DA UN ERRATO MONTAGGIO (DIVERSO DA QUANTO ESPRESSAMENTE INDICATO) (uniball/rondella/collarino), UTILIZZO DI COMPONENTI NON IN DOTAZIONE (ferretto reggi filo frizione e rondella per l'altra vite...) O COMUNQUE NON SPECIFICATI, MANOMISSIONE ALL'AMMORTIZZATORE O AI SUOI COMPONENTI. ) io non avrei mai OSATO, da un punto di vista della garanzia e della correttezza, inserire una rondella ulteriore per compensare lo spessore creato dal ferretto.


Ciò ha causato il danneggiamento dei componenti ormai già più volte citati, cavo e radiatore.

Sinceramente ritengo "ridicolo" il compenso che mi è stato privatamente offerto per compensare a tale danneggiamento. (continuo a portare avanti la cosa in pubblico, deve riguardare tutti i danneggiati la cosa, non il singolo cliente)

quoto tutto e specialmente questo :

Sinceramente ritengo "ridicolo" il compenso che mi è stato privatamente offerto per compensare a tale danneggiamento. (continuo a portare avanti la cosa in pubblico, deve riguardare tutti i danneggiati la cosa, non il singolo cliente).
ed in più chiedo quando mi verranno inviati i giusti spessori e quando mi verra rimborsato il danno al radiatore e al cavo completo frizione.
premetto che io non sono stato contattato privatamente da nessuno e non desidero che sia fatto io VOGLIO risolvere la questione senza nessuna agevolazione e qui sul forum alla luce del giorno di fronte a tutti ma VOLGIO anche che mi vengano sostituite le parti danneggiatte.
se dobbiamo girarci molto attorno e tirarla per le lunghe avvisatemi che procederò per altre vie .
detto questo chiudo qui la cosa perchè mi sembra che ci vogliate addossare delle colpe (ma forse mi sbaglio) ma le istruzioni parlano chiaro.
io controllerò il post al mio ritorno dalla spagna la prox. settimana e spero di trovare finalmente risolta la situazione altrimenti come detto sopra mi muoverò per altre vie .

Faccio le foto del ferretto domani se volete e le metto online!

hai ricevuto i miei sms e m.p

[maurillo]

eh beh... certo che non va eliminato il ferretto del cavo.... se uno lo togliesse consumerebbe la guaina sul radiatore.... come si può solo pensare di toglierlo scusa

per il mio mi sono fatto fare al tornio 2 spessori in alluminio di altezza diversa, con foro per viti M6.... uno di 20,5 mm, l'altro di 18mm.... lo spessore del ferretto che sorregge il cavo è di 2,5 mm

così:

Dunque ha smerdato anche Ohlins!!Che pena!!

[abetzz]

Siccome sono io il primo diretto interessato xke sono stato forse il piu sfortunato ad aver rischiato la pelle penso sia giusto che dica cio che penso:

Io spero che si riuscirà a sistemare un mini rimborso per i fili frizione che tutti abbiamo danneggiato o cambiato.
Per fortuna non mi sono fatto nulla e forse grazie a me si è risolto definitivamente il problema delle istruzioni errate.
Se non c'ero io a nessuno sarebbe venuto in mente che forse le istruzioni erano errate perchè nessuno metteva in dubbio le loro istruzioni.
Spero che si possa risolvere in qualche modo.
Anche il fatto che loro abbiano proposto dei minini abbuoni presso la loro azienda non è male.
Potrebbero fare delle revisioni gratuite ai nostri mono e ammortizzatori di sterzo.
A me onestamente di vedere soldi non interessa molto perchè alla fine ho speso solo 50 euro per il filo frizione, che ok se non c'era sta minchiata nelle istruzioni non avrei mai speso.
Però dopo che ho contattato gp1nick e sentito il direttore hanno subito capito di aver commesso un errore grosso e subito si sono messi a lavoro per migliorare le istruzioni e per mettere al corrente tutti gli utenti che l'hanno comprato!
Perchè come sapete hanno mandato un email a tutti gli acquirenti.
Già questo se posso dire la mia è un ottimo senso di serietà.
Ad altri hanno già spedito la chiave per il precarico dopo tutto sto casino, ma stanno provvedendo a inviare la chiave a tutti e anche questo è sicuramente un cercare di sistemare errori che hanno fatto.
La bmw ha richiamato dal mercato non so quante moto perchè hanno avuto l'impianto freni con un problema...e i freni mi sembrano importanti quanto il problema dell'ammortizzatore o anche superiore, ma i clienti bmw non mi sembra che abbiano chiesto dei soldi alla bmw, sicuramente la bmw avrà offerto servizi gratuiti che comunque la extremetech offrirà ai clienti che hanno subito un problema.
Io sono un tipo fondamentalmente calmo e cerco di evitare sempre di arrivare alle tragedie, e spero che grazie a ciò che è successo a me si possa risolvere nei migliore dei modi tutto.

[maurillo]

Quanto ti è costato contattare tutti i BMWisti??Se il mal funzionamento dei freni ha causato danni di qualsiasi genere si procede no!!Ma nn a chiacchere
a volte basta una letterina di un avvocato x far valere i propi diritti senza dover andare oltre!!Se invece ci si accontenta..................................................
Poi nn ti offendere ma la magagna l'scoperta io e tu potevi renderla nota prima!