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Discussione: [tutorial] Montaggio Mbar

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di windopz
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    [tutorial] Montaggio Mbar

    Domenica 23 Maggio ore 14:12

    ALLORA
    Ho appena finito di sostituire il manubrio, ed ora vi posto un piccolo report fotografico con tutto quello che ho fatto e passato....

    All'inizio, prima di metermi all'opera, ho dato uno sguardo alla moto, prendendo coraggio e munendomi anche un pó di quella incoscienza che aiuta a liberarsi dalle insicurezze (sembra una caxxata, ma é cosí!)


    Finito di spurgare la penultima delle mie ansie (l'ultima mi ha accompagnato durante i lavori), ho cominciato a smontare i blocchetti dei comandi, proprio come descriveva il buon Bianconiglio nel suo tutorial:




    Oltre ovviamente a svitare i bilanceri originali:

    Smontati tutti i blocchetti e manopola acceleratore mi sono trovato faccia a faccia con il mio nemico peggiore: la manopola sinistra.

    Ho cominciato a versare qualche goccia di alcool sollevandola con un piccolo cacciaviti a taglio; poi, tutt'ad un tratto, la sorpresa: il nemico era del tutto innoquo...Dopo aver versato l'alcool, ho impugnato la manopola e, facendo del movimenti come se stessi accelerando, la vile se n'é venuta via in una frazione di secondo! sciocca manopola....

    A questo punto mi sono trovato col manubrio nudo e crudo, ed ho cominciato a svitare le viti dei risers per rimuoverlo:


    Visto che volevo verniciare i risers, ho colto l'occasione e li ho voluti smontarte completamente, quando al momento di svitare quello sinistro

    la chiave inglese non ha fatto bene presa sul bullone, e lo ha sensibilmente sfilettato, senza svitarlo di una virgola:



    A quel punto, dopo qualche bestemmia sottovoce e qualche capello caduto, mi sono tirato su le maniche, e mi sono detto: "a mali estremi, estremi rimedi"

    ho fatto attenzione a coprire ogni parte attorno al riser, per non verniciare anche parti della moto circostanti, ed ho cominciato, dopo aver grattato tutti i risers con della carta abrasiva leggerissima, a spruzzare con la vernice spray alla nitro nera opaca (grazie flu!).

    Ok, il portiere s'é un po scazzato che ero li in cortile a smontare con una marea di attrezzi attorno, peró che cavolo, non potevo mica farlo per strada!
    Asciugati i risers ho provveduto a montare il nuovo, mitico, Mbar, prendendo le misure un pó a occhio sulla sua simmetricitá e regolandomi, montando sulla moto, di come potevano essermi piú comodi i comandi:



    Infine ho rimontato gli specchietti (quelli originali, per il momento, che sull'mbar fanno anche la loro sporca figura..)


    Et voilá, il gioco é fatto! E la moto cosí comincia ad essere UNA BOMBAA!
    Ora che finisco di scrivere questo post mi faccio un giro e vedró di testare la posizione di guida. Ah, dimenticavo, il manubrio l'ho montato al rovescio: spero di trovarmici comodo.

    Oltre all'inconveniente dei risers, mi sono stranito anche quando ho provato a montare i bilanceri, acquistati anch'essi da laboratorio: marco mi aveva detto che andavano solo infilati nel manubrio e avvitata la brugola, ma non ha funzionato. nel senso, c'era solo una gomma che avvintando doveva forse espandersi e fermare il bilancere dentro il manubrio, ma la sezione del manubrio era troppo piú ampia di quella della gomma, e avvitando ho ottenuto solo che il bullone si é ficcato dentro la gomma, quindi per adesso sono senza bilanceri. avete qualche dritta?



    Salute a tutti!

    scusate, non sono riuscito a ridimensionare le foto!

    per chi usa Mac, consiglio un bello zoom all'indietro, con Ctrl + rotellina mouse indietro. se non funziona attivate la funzione da Preferenze di sistema, trackpad ( o tastiera e mouse) e spuntate l'opzione "zoom mantenendo premuto il tasto Comando"






    Sabato 22 Maggio ore 23:05

    Okey ragazzi, ci siamo, ora sono entrato anch'io nel tunnel dello spippolo. Oggi ho preso l'mbar nero da marco (laboratorio), domani spero di riuscire a montarlo. uccio se uei stau a via etruria, spero di farlo domattina.
    proveró a montarlo usando l'alcool per estrarre la manopola sinistra, ho paura che usando del lubrificante mi possa rimanere sul manubrio.
    Il tutorial del montaggio dello sport su thruxton é adattabile ad un mbar su bonnie vero?
    a domani le foto del lavoro (spero) riuscito, o serve anche un tutorial? certo che io che faccio un tutorial fa proprio ridere............
    che zio me la mandi buona
    Ultima modifica di Marcos; 23/05/2010 alle 17:57

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