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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Tagliando multipla

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Tagliando multipla

    Oggi avevo tempo da perdere ed ho infilato la testa dentro un conce ducati. Ho chiesto un po di cose tra le quali il costo dei tagliandi. Quello famigerato dei 24000km e cambio cinghie e mazzi costa 350euro. Ho rimarcato il fatto che in giro si parlasse di 500/800 e lui mi ha confermato che si, per la famiglia 916/998 era anche vero, ma per la multipla non è cosi.
    Cmq era la prima volta che la vedevo dal vivo, la porzione della sella posteriore è enorme, gli da tre giri alla tigre.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Oggi avevo tempo da perdere ed ho infilato la testa dentro un conce ducati. Ho chiesto un po di cose tra le quali il costo dei tagliandi. Quello famigerato dei 24000km e cambio cinghie e mazzi costa 350euro. Ho rimarcato il fatto che in giro si parlasse di 500/800 e lui mi ha confermato che si, per la famiglia 916/998 era anche vero, ma per la multipla non è cosi.
    Cmq era la prima volta che la vedevo dal vivo, la porzione della sella posteriore è enorme, gli da tre giri alla tigre.
    Aspettiamo che ci siano un po' di privati che confermano la spesa più che normale di 350-400 euro,e cadrà un altro falso mito.Ancora doveva mettere le gomme sull'asfalto,che già si favoleggiava di tagliandi da 1000 euro....Io sto solo aspettnado che facciano bene il rodaggio ed eventuali richiami,popi fra un annetto la farò mia.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Oggi avevo tempo da perdere ed ho infilato la testa dentro un conce ducati. Ho chiesto un po di cose tra le quali il costo dei tagliandi. Quello famigerato dei 24000km e cambio cinghie e mazzi costa 350euro. Ho rimarcato il fatto che in giro si parlasse di 500/800 e lui mi ha confermato che si, per la famiglia 916/998 era anche vero, ma per la multipla non è cosi.
    Cmq era la prima volta che la vedevo dal vivo, la porzione della sella posteriore è enorme, gli da tre giri alla tigre.

    Per un attimo ho visto la 6 posti Fiat... e sono rabbrividito!!!


    Scherzi a parte, costi tutto sommato non spaventosi!
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di catenaccio
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Oggi avevo tempo da perdere ed ho infilato la testa dentro un conce ducati. Ho chiesto un po di cose tra le quali il costo dei tagliandi. Quello famigerato dei 24000km e cambio cinghie e mazzi costa 350euro. Ho rimarcato il fatto che in giro si parlasse di 500/800 e lui mi ha confermato che si, per la famiglia 916/998 era anche vero, ma per la multipla non è cosi.
    Cmq era la prima volta che la vedevo dal vivo, la porzione della sella posteriore è enorme, gli da tre giri alla tigre.
    Anch'io oggi ero da un conce multimarca che ne aveva un paio...me la sono guardata e accarezzata tutta...

    Anche io ho pensato la stessa cosa ella sella, secondo me deve essere comoda anche per fidanzate oversize...
    BMW 650 GS---> SV1000--->Raptor1000--->V-Strom 1000--->Tiger1050

    http://img685.imageshack.us/img685/4...2814188399.jpg

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Oggi avevo tempo da perdere ed ho infilato la testa dentro un conce ducati. Ho chiesto un po di cose tra le quali il costo dei tagliandi. Quello famigerato dei 24000km e cambio cinghie e mazzi costa 350euro. Ho rimarcato il fatto che in giro si parlasse di 500/800 e lui mi ha confermato che si, per la famiglia 916/998 era anche vero, ma per la multipla non è cosi.
    Cmq era la prima volta che la vedevo dal vivo, la porzione della sella posteriore è enorme, gli da tre giri alla tigre.

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