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Risultati da 1 a 10 di 27

Discussione: cambio forche street n con forche street r

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di luva80
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    Talking cambio forche street n con forche street r

    ciao a tutti secondo voi dite che e' buona cosa cambiare le forche della n con quelle della r???
    e poi oltre alle forche devo cambiare anche le pinzee basta o devo cambiare anche i dischi e qualcosa d'altro???
    ciao e grazie a tutti quelli che mi risponderanno!!!
    [apri la manetta mondial casa ti aspetta

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Street Triple 675 Very black! S anzi RR! - Truxton R
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    con le forche devi cambiare le pinze che naturalmente sono radiali e la pompa freno, i dischi, le piastre e perno ruota sono ok!

    io col tempo cambierei il mono altrimenti sarà peggio di adesso!

    p.s. guarda il link nella firma!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    io l'ho fatto con quelle del daytona.
    A parte il costo elevato è davvero un'altra moto adesso

    parti necessarie:
    forcelle daytona o street R
    pinze freno con attacco radiale, interasse 108mm
    pompa freno radiale

    il resto è intercambiabile.

    io consiglio di fare i tubi dei freni nuovi o di prendere quelli della R come ricambio

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di EX FZ6
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    Che siano migliori di quelle della "N" non c'è dubbio, poi dipende che ci devi fare...Io per andare al bar mi tengo quelle di serie!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di SpongeBob
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    Per migliorare dovrebbe migliorare eccome, ma considera quanto ti verrebbe a costare tutto l'intervento...
    Mens Sana in Corpore Sardo

    La mia Dragonessa verde

  7. #6
    Nuovo TCP Rider L'avatar di rickyneri
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    giusta osservazione.....

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di tonijuve
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    Ma quanto ti costa???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    Se ne hai VERAMENTE bisogno (vai veramente forte in pista e sei da galera in strada)... allora avrai sbagliato sicuramente moto, forse volevi un Daytona....

    Altrimenti se é solo per migliorarla un pó ti basta un kit molle ed olio, per esempio Hyperpro... con 250 € inclusa manodopera dovresti farcela....

    Toni
    "The world and your woman will always present you with unforeseen challanges": David Deida, Way of The Superior Man
    La mia Venusia

  9. #8
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    la ciclistica ne guadagna di sicuro.. Il portafogli non credo.. al costo delle forche (credo 7/800 euro) devi aggiungere le pinze (almeno 180 euro) la pompa radiale (sul mercatino a 120 euro circa) e al mono day o street r (altrimenti ti sì scombina la ciclistica).. Considera anche un passaggio dal sospensionista x far misurare i vari sag sia pre che post intervento..
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    nel mercatino c'è una bella occasione:

    http://www.forumtriumphchepassione.c...ona-pinze.html

    io non me la farei scappare

  11. #10
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    quotto e mezzo..
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

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