Sverniciami a sinistra.

[redcell]

ma va!!!!!! il 1000 è molto più elastico e specialmente in strada non c'è storia!

di certo il 750 e' piu'gestibile e sfruttabile..ovviamente la superiorita' del 1000 non si discute, ma forse tranne a monza e specialmente su strada non cé' un abisso...

[maurotrevi]

te lo garantisco io che ho il 750...

[redcell]

te lo garantisco io che ho il 750...

..allora non discuto..io l'ho guidato un paio di volte..e mi e'piaciuto molto.....anzi penso sia una cilindrata intelligente poco sfruttata dalle case..

[maurotrevi]

su questo non c'è dubbio, però in strada la coppia del 1000 è inpagabile, in pista il 750 ha il suo perchè, probabilmente è anche la più versatile.

[onlystreet]

Mi piacerebbe provare una supersportiva un giorno. Chissà come sono i semimanubri.

[Il Franky]

stessa cosa successa a me con un r1 x scendere da bocca serriola verso apecchio(x chi conosce la zona e sà com'è la strada).. Mi ha tirato una staccata da paura (io andavo allegro ma non ero infoiato) e mentre impostavo la curva mi è entrato.. St'infame, a momenti mi fa crepare d'infarto..

[jin74]

Ne sto cercando una uguale da farmela solo pista........è una scheggia!!!!!
Guidai il 1000 un annetto fa ed è un missili......alla faccia di quelli che dicono che il 4 cil nn ha coppia

[Intrip]

Mi piacerebbe provare una supersportiva un giorno. Chissà come sono i semimanubri.

fan cagare, basta semimanubri

[Disagiato]

ma va!!!!!! il 1000 è molto più elastico e specialmente in strada non c'è storia!

tu che ne sai?? hai un gixxer 675....

[Mr Frowning]

Mi piacerebbe provare una supersportiva un giorno. Chissà come sono i semimanubri.

scomodi