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Discussione: camera d'aria forcella

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  1. #1
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    si ma non ci vai a pacco con il kit mupo

    e comunque da 120 passa a 115 e più scendi più si sente la differenza di un solo mm

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    si ma non ci vai a pacco con il kit mupo

    e comunque da 120 passa a 115 e più scendi più si sente la differenza di un solo mm
    Quoto.E aggiungerei che e' meglio partire da un assetto morbido e poi irrigidire,che fare il contrario(come ho fatto io,ma non era cosa voluta,inizialmente mi sono trovato con un anteriore di marmo,pur prediligendo un assetto tendenzialmente morbido).

  3. #3
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    con il kit mupo uso molle di serie, 100 di camera, olio da 6,5 una tacca in meno di precarico e forca infilata fino ai tappi, peso circa 75 - 77 tutto bardato. non è escluso che, per sperimentare, vada a togliere ancora un pò d'olio, ma anche così mi trovo bene, ovviamente è tutto personale. comunque il livello standard mi pare che sia sugli 80 ,non 70.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da blackhound Visualizza Messaggio
    con il kit mupo uso molle di serie, 100 di camera, olio da 6,5 una tacca in meno di precarico e forca infilata fino ai tappi, peso circa 75 - 77 tutto bardato. non è escluso che, per sperimentare, vada a togliere ancora un pò d'olio, ma anche così mi trovo bene, ovviamente è tutto personale. comunque il livello standard mi pare che sia sugli 80 ,non 70.
    100 mm di camera d'aria? Mi sembra poco...

  5. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    prova ad aumentare, 100 è poco con il kit

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    prova ad aumentare, 100 è poco con il kit
    E' che la trippa da bevitore in staccata gli carica un casino l'anteriore.

  7. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    E' che la trippa da bevitore in staccata gli carica un casino l'anteriore.
    ricorda che sei stato diffidato, se non vieni al Tday di tua spontanea volontà sarai prelevato a forza da michele e dovrai dormire in furgone da me con in faccia i mei calzini usati per una giornata di pista.

  8. #8
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    scusate una domanda, se uno mette un olio più viscoso, dovrebbe anche variare la quantità di olio per aumentare la camera d'aria per non ritrovarsi con una moto panchetto? o non centra nulla? è solo una domanda teoria che mi sono posto.....

  9. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    con 80 kg a 120 è più che sufficente.

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Fra881
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    e come gradazione d'olio l'originale cos'è, un sae 5? ho ordinato oggi il kit mupo con pompanti e olio, sapete mica quale danno? se avete qualche gradazione specifica da consigliarmi domani chiamo e gli dico quale darmi...

    peso 70kg con tuta casco ecc; uso strada-pista.
    -Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!

    Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!

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