Gigi McQueen...LAPIDARIO!!!!

[Mr. Noisy]

Per battere il nemico, prima lo devi conoscere...

Comunque, per farvi stare tranquilli, il mio prossimo acquisto motociclistico, se mai dovesse esserci, sarà un KTM EXC300. Quindi, niente scooter. Ho troppa voglia di enduro.

ero pronto a spendere due lire per prendere un mezzo da viaggio di una ventina d'anni...ma ho deciso che aspetterò per prendere una moto che mi smuove le interiora...la Kappona 990 ADV carburata naturalmente

Scusa fitz, ma Gigi...............................chiccazze'!!?????

non dovevi chiederlo....lo sai che gode nell'essere criptico

[Ipcress]

ero pronto a spendere due lire per prendere un mezzo da viaggio di una ventina d'anni...ma ho deciso che aspetterò per prendere una moto che mi smuove le interiora...la Kappona 990 ADV carburata naturalmente

Mi pare che la carburata sia soltanto la 950... mi pare... comunque sempre un gran mezzo...

Il kappone che ho in mente io è da affiancare alla Bonnie... se le finanze me lo permettono... per svagarmi un pò in collina quando ho mezz'ora di tempo libero... solo che a trovarlo usato è dura... è un 2T ed il rischio che sia spompato è concreto...

[Mr. Noisy]

Mi pare che la carburata sia soltanto la 950... mi pare... comunque sempre un gran mezzo...

Il kappone che ho in mente io è da affiancare alla Bonnie... se le finanze me lo permettono... per svagarmi un pò in collina quando ho mezz'ora di tempo libero... solo che a trovarlo usato è dura... è un 2T ed il rischio che sia spompato è concreto...

hai ragione...il 990 è iniettato

un 2 tempi usato è davvero rischioso

[Shining]

Quell'effetto per cui la moto a bassissima velocità procede dolcemente, ma basta che apri un filo il gas e fà un balzo in avanti. E sei non hai un casco integrale chiuso si rischia di perdere la dentiera.

Ma questo è un difetto? Forse forse è la cosa che più mi diverte con la scrambler

[mic56]

Ma questo è un difetto? Forse forse è la cosa che più mi diverte con la scrambler

Dipende....
Alcuni amano un'accelerazione progressiva, altri una guida più a scatti.
In curve fatte al limite con guida nervosa e lunghe staccate il balzo può creare qualche problema, come detto da kkk, anche se in genere chi guida in questo modo è perfettamente in grado di controllare il fenomeno.
Poi se dietro hai la moglie che ogni volta ti viene addosso e magari sbatte il suo casco sul tuo questo crea nervosismo;
Se invece hai una prosperosa fanciulla questo crea un piccolo e perverso godimento.
Dipende...

[Herbie 53]

...Gigi da quando ha visto Capitan Basilico nonè più lo stesso

[53regu]

Detesto autocitarmi ma nel mio post che parlava delle impressioni di guida dopo 200 km dicevo che l'effetto on-off si poteva neutralizzare con un uso molto accorto dell'acceleratore e cioè ruotando la manopola poco prima che scatti l'effetto in maniera micrometrica.
Credo che neutralizzarlo con la frizione sia impossibile, col risultato assicurato di produrre un "effetto principiante" .

Concordo in pieno, forse Gigi si riferisce al tasto Tv, la mia si accende di scatto, non è progressiva.
Che bello quando c'erano le valvole !!!!

[Mr. Noisy]

Concordo in pieno, forse Gigi si riferisce al tasto Tv, la mia si accende di scatto, non è progressiva.
Che bello quando c'erano le valvole !!!!

ci sono ancora...4 per cilindro

[McSlow]

Per l'ennesima volta confermo la mia assoluta inadeguatezza al livello della discussione (di meccanica ne capisco nulla). Tuttavia, quando anni fa passai da una Kawasaki con 65 CV alla scramby, il primo piacere che provai fu quello di non percepire quasi l'on/off. Ma forse una MC ti ipnotizza e non senti più niente.

[53regu]

ci sono ancora...4 per cilindro

Parlavo di valvole Tv non di radio. Quelle da radio erano areoasperse, non silicee e vetroconvulse.