[TuneECU] il SW free di mappatura Centraline motore [Tutti i modelli]

[Rik26]

Ahhhhhhhhhh ecco....

ora sì che non c'ho capito na mazza!!!!

appunto....

[firemaker]

Leggendo la documentazione del Tuneboy (il TuneECU è copiato pari pari, colori e finestrelle a parte....), le tabelle F sono quelle comunemente utilizzate su tutto l'arco di utilizzo, mentre le tabelle L vengono utilizzate a basse percentuali di apertura del gas (a tutti i regimi però), dove la centralina piuttosto che riferirsi al TPS, si riferisce al sensore MAP, che a bassissime aperture del gas fornisce un dato più sensibile.
La transizione completa tra tabelle L e tabelle F in alcune mappe si può regolare in termini di rpm vs. tps (tabelle "F_L Switch"), in alcune invece non è presente l'F_L Switch.

Riguardo il cloosed loop, ho capito invece che la centralina lo utilizza seguendo la tabella "Air/Fuel": quando i valori raggiungono il 13.8-14.0 (circa), la centralina va in cloosed loop, se invece il valore è minore sa che la lambda non fornisce più dati attendibili ed entra in open loop.

Se ho capito bene, a spanne il funzionamento è questo.

ah...quindi funziona in closed loop quando il valore dello stechiometrico della tabella scende sui 14... sulla tabella L ed F si ora rammento che avevo letto la stessa cosa anche a proposito della tabella f_l switch.... ma il valore in quella tabella è la % del tps oltre il quale va sulla fuel?

[Dennis]

Sì dovrebbe essere proprio così.

[MrTiger]

Sì dovrebbe essere proprio così.

guarda che per la firma devi pagare i diritti e non sono sicuro che il mondo sia pronto per due mrtiger.........

[Dennis]

guarda che per la firma devi pagare i diritti e non sono sicuro che il mondo sia pronto per due mrtiger.........

Non c'è problema, tu sei un pezzo avanti ed io un ragazzino, aspetterò che rimanga libero il posto

[MrTiger]

Non c'è problema, tu sei un pezzo avanti ed io un ragazzino, aspetterò che rimanga libero il posto

ma gia a 14 anni le fanno guidare le daytonine..........

[V-Leo]

Non c'è problema, tu sei un pezzo avanti ed io un ragazzino, aspetterò che rimanga libero il posto

spero per il primo MrTiger, il posto libero rimanga il più tardi possibile

[wasteels]

stamattina complice il tempo (piove ), mi son messo a scalchignare con la moto....son riuscito a caricare una mappa custom per la tigrotta, solo una cosa non son riuscito a capire, perchè cliccando in alto a destra su test non mi fa provare niente, bah...adesso mi viene un dubbio, ho visto che per modificare ad esempio l intervento della ventola in base alla temperatura bisognava cliccarci due volte , probabile sarà lo stesso procedimento, dopo riprovo....

Un altra cosa non mi è molto chiara, andando su: "map edit" , in alto a sinistra mi ritrovo "ecu infos", sotto sono riportati i dati del seriale e della mappa, perchè la mappa ha due numerazioni ? la seconda viene riportata tra le parentesi.....
grazie dell aiuto in anticipo.....

[ushioetora]

i file punto dat non vengono aperti....fino alla versione 1.4 li apriva,e casualmente dalla versione 1.5 no...hehehhe......apre solo i file .hex.... io mi sn fatto un file della mia mappa che avevo precedentemente caricato con tune boy in file .hex xò mi pare che il tipo possa convertire i files...a breve testeremo su una street se l'interfaccia funziona perfetta ma non credo ci saranno problemi

QUALCUNO POTREBBE DARCI UN LINK DELLA VERSIONE 1.4????
OPPURE INVIARLA PER EMAIL????

[firemaker]

QUALCUNO POTREBBE DARCI UN LINK DELLA VERSIONE 1.4????
OPPURE INVIARLA PER EMAIL????

se la trovi fammi un fischio hahaha