ciao a tutti, se cambio i terminali alla bonny carb. quali modifiche davo fare ? grazie
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ciao a tutti, se cambio i terminali alla bonny carb. quali modifiche davo fare ? grazie
penso proprio di si
mcm i rall nfac boys "Io compro da TORQUE-SpecialParts by Willy75"[COLOR="Red"][B]
Originariamente Scritto da gianz
che razza di risposta è? ahahahaha
me lo stavo chiedendo anch'io
Gianz deve aver risposto ad una domanda nel 3d sbagliato!me lo stavo chiedendo anch'io
le prime modifiche devi farle alla portafogli ... te ne accorgerai presto
devi far ricarburare la moto e devi mettere filtri aria più permeabili.
a tal proposito (anche io sto facendo questo passo) vorrei chiedere, riguardo la scelta dei filtri, che differenza c'è tra i piatti e i conici...vanno bene entrambi per gli scarici aperti o uno è meglio di un'altro?
Dopo aver provato per giorni a ottenere risposte da herbie esaustive, provando a cacciargli le parole dalla bocca anche con la pinza del dentista, ho ancora il dubbio che vi ho esposto.
La scelta quindi è tra questi due:
K&N AIR FILTER TRIUMPH THUNDERBIRD/LEGEND/TT/SPORT 95- on eBay (end time 27-Jun-10 15:37:21 BST)
di questo, fino a vostra smentita, ne serve uno solo.
oppure questi, di cui però ne servono uno a cilindro, quindi 3:
CarpiMoto - Filtro Aria BMC Conico Ø 55 imbocco centrale
il portafogli vale più dell'estetica, quindi a parità di valore prenderei il filtro piatto... se però i conici fossero migliori...
PS: affermo senza paura di smentita di aver usato il tasto cerca e aver provato ad avere info in altri modi
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