Ciao a tutti quesito per chi ha avuto o utilizzato speed e tiger! Con la tiger quando si spinge forte sul medio veloce vedi montagna si riesce ad avere lo stesso passo della speed?
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Ciao a tutti quesito per chi ha avuto o utilizzato speed e tiger! Con la tiger quando si spinge forte sul medio veloce vedi montagna si riesce ad avere lo stesso passo della speed?
No.............è ovvio a pari pilota la differenza c'è............potrà essre minima se sul tiger sistemi le sosnpensionui , ma cmq la speed pesa meno ha piu cv e un baricentro piu basso.Originariamente Scritto da speedgay
Ciao a tutti quesito per chi ha avuto o utilizzato speed e tiger! Con la tiger quando si spinge forte sul medio veloce vedi montagna si riesce ad avere lo stesso passo della speed?
Quotone per l'omone qui sopra..........
Stesso manico no!
Ma non credere che vada poi così tanto via....
mmmmm......però se sotto il tiger gli impiantiamo gli alberi a camme del nuovo sprint da 132cv (sempre che con le misure ci si trova) forse potremmo andare a compensare i cv in meno e il peso in più
lo so..... sono malato
TRIUMPHISTA ANOMALO
In realtà la differenza di motore la senti solo sul misto veloce,molto veloce (solo andando in pista mi sono accorto che la tiger non va un cazzo agl'alti),dato che la speed li ha sopratutto in alto i cv di differenza; io credo che quei 10-15kg in meno ed il baricentro facciano la grande differenza.mmmmm......però se sotto il tiger gli impiantiamo gli alberi a camme del nuovo sprint da 132cv (sempre che con le misure ci si trova
lo so..... sono malato
Parliamo sempre pari manico.
la pista che ho vicino casa non è piena di curve ed ha 2 rettilinei ma non eccessivamente lunghi infatti gli amici con i 4 cilindri l'altro giorno mi dicevano beato te che girerai con un 3 cilindri, si "apre prima" e quindi ti divertirari di più....... boh
TRIUMPHISTA ANOMALO
mi raccomando le foto.la pista che ho vicino casa non è piena di curve ed ha 2 rettilinei ma non eccessivamente lunghi infatti gli amici con i 4 cilindri l'altro giorno mi dicevano beato te che girerai con un 3 cilindri, si "apre prima" e quindi ti divertirari di più....... boh
soprattutto quando ti apri.....
SONO TORNATO:
E LA MIA TIGER 1050 DEL 2008 MI HA ASPETTATO SENZA LAMENTARSI
il tiger di olivari girava a varano con tempi da speed..............ma quel tiger era in pratica una speed....aveva stesso motore, scarico completo ecc...la pista che ho vicino casa non è piena di curve ed ha 2 rettilinei ma non eccessivamente lunghi infatti gli amici con i 4 cilindri l'altro giorno mi dicevano beato te che girerai con un 3 cilindri, si "apre prima" e quindi ti divertirari di più....... boh
il discorso si apre rpima non è assdoluatmente vero...
il 4 è ancora piu lineare del 3..
ora gira nella pista dove andrò il 3 luglio......lo possiede un amico che la usa solo per quella pista e che ora l'ha messa in vendita per prendersi il gsx 1000
faranno foto e filmino
Ultima modifica di TIGRE SIBERIANA; 14/06/2010 alle 15:14 Motivo: UnionePost automatica
TRIUMPHISTA ANOMALO
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