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Discussione: Problema:sarà il cambio???

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di miich86street
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    Unhappy Problema:sarà il cambio???

    Ciao a tutti ultimamente la mia moto fa un difetto strano quando sono in seonda alla coppia massima verso 8 9000 giri sento un colpo sotto tipo come quando perdi aderenza con la ruota e poi la riprendi subito è un colpo secco all'inizio pensavo fosse la gomma ma poi mi sono accorto che lo faceva anche su asfalto nuovo e con passeggero.Poi ho pensato che poteva essere un problema di farfalle ma con le altre marce nn lo fà ne prima ne terza ne quarta cosa avrà mai la mia moto ??Datemi una mano se qualcuno sà qualcosa.

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  3. #2
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    ma te lo fà quando cambi??!!
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di miich86street
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    No, me lo fa se do gas e sto gia in seconda quando cambio va bene le marce vanno senza problemi nn capisco cosa possa essere.La cosa strana e che me lo fà sempre piu o meno allo stesso numero di giri se sto a gas tutto aperto se invece salgo fino a 13000 senza aprire tutto in un colpo nn me lo fa.Boh nn ci capisco niente

  5. #4
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    difficile capire cosa sia.... e sinceramente... da come ne parli sembra che la ruota dietro si stacchi da terra a 9000 giri, ed è una cosa che ti fà solo in seconda... mah!
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di miich86street
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    Qualcun'altro sa darmi una risposta???

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Ti conviene fare un salto dal concessionario e fargliela provare (magari è una sciocchezza e ti togli il pensiero)

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    La butto lì: catena troppo lasca?

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di s@muele
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    La butto lì: catena troppo lasca?
    solo in seconda? mmm...non penso
    spiegati meglio...
    è come se in quel momento entrasse un folle?
    cosa intendi per "colpo sotto"?


    da come dici sembra uno slittamento del cambio...
    __________________________________
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  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Difficile capire,da come scrivi...comunque in effetti potrebbe essere il cambio,o un problema di elettronica.La soluzione ovvia e' andare dal conce Triumph.

  11. #10
    TCP Rider
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    vedi perchè avere un 4 cilindri? Se spingo, ma nemmeno mi sogno di scendere sotto gli 8/9000 giri :-)
    al di la di battute fatte per sdrammatizzare, accetta il consiglio dato anche da altri, vai dal concessionario ed esponi il problema. Soprattutto tienici aggiornati....
    chi ha la conoscenza parla, chi ha la saggezza ascolta

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