ktm 990 SMT......??

[Mauro27]

ciao a tutti,considerando il fatto che la street non é il massimo in fatto di comodità x 2 sfogliando(come tutti i mesi) IN MOTO ho notato che fanno molta pubblicità a questa KTM in versione turismo soprattutto in versione "limited edition" con vari accessori inclusi e devo dire che nel complesso mi piace molto soprattutto in livrea bianca....vorrei dei consigli sul tipo di moto a livello di motore,ciclistica,comodità...
in somma VALE LA PENA o NO fare questo tipo di cambio??????
qualcuno l'ha provata?????


ringrazio tutti quelli che scriveranno i loro pareri...

[D@v1d3]

http://www.forumtriumphchepassione.c...ht=KTM+990+SMT

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http://www.forumtriumphchepassione.c...ht=KTM+990+SMT

http://www.forumtriumphchepassione.c...ht=KTM+990+SMT

e qualcosa anche qui: http://www.forumtriumphchepassione.c...archid=1720602

Prego, buona lettura

[Triple Peo]

A me la SMT garba sempre di più.....ha un motore della madonna, è abbastanza leggera e maneggevole e in più ci si può andare anche in due con bagaglio al seguito!! Ci sto seriamente pensando in previsione di futuro cambio della street!
Nessuno del forum ha avuto la possibilità di provarla??
Peccato solo per la linea del cupolino, del costo non certo contenuto e del fatto che le colorazioni fanno un pò schifo...

[leo]

L'ho provata due volte dal conce ktm: moto paurosa,ma non da turismo,nel senso che non riesci a farlo perchè sei sempre su una ruota .....vibra di brutto e fa tagliandi ogni 7500km,mangia olio che è una meraviglia,ma m'arrapa non poco.Borse laterali improponibili per un week end,praticamente offre usolo la seduta più comoda rispetto alla street (provato solo la n);è più dura di sospensioni anche se molli,frena una cosa paurosa.In sostanza va provata,ma non la prendere per fare le giratine con la morosa perchè la perdi per strada o ti molla lei;hanno mascherato una SM ,ma il trucco si svela subito. Una moto da passi montani con un sacco di carattere,ma anche pecche non da poco;va bene solo se corri.

[Triple Peo]

L'ho provata due volte dal conce ktm: moto paurosa,ma non da turismo,nel senso che non riesci a farlo perchè sei sempre su una ruota .....vibra di brutto e fa tagliandi ogni 7500km,mangia olio che è una meraviglia,ma m'arrapa non poco.Borse laterali improponibili per un week end,praticamente offre usolo la seduta più comoda rispetto alla street (provato solo la n);è più dura di sospensioni anche se molli,frena una cosa paurosa.In sostanza va provata,ma non la prendere per fare le giratine con la morosa perchè la perdi per strada o ti molla lei;hanno mascherato una SM ,ma il trucco si svela subito. Una moto da passi montani con un sacco di carattere,ma anche pecche non da poco;va bene solo se corri.

Ho sentito dire da parecchi che ha una nettissima propensione al monoruota...
La moto in questione arrapa parecchio anche me....in tutti i casi anche se è una SM travestita da granturismo almeno la seduta è nettamente più comoda rispetto alla street.....e la mia zavorrina dovrebbe ringraziare! Ora la questione è: KTM è una marca affidabile??

[_lorenzo_]

se devo dirvi sinceramente la linea piace molto anche a me, ma fino ad ora non ne avevo mai sentito parlare di questa moto, inizierò ad informarmi anche io...comunque ragazzi personalmente ho deciso che verso i 35anni acquisterò una BMW R1200GS che è una moto secondo me il piu possibile completa soltanto che a 20anni mi sembra un po' prestino, devo provare prima altre 3-4 moto!!

[Triple Peo]

se devo dirvi sinceramente la linea piace molto anche a me, ma fino ad ora non ne avevo mai sentito parlare di questa moto, inizierò ad informarmi anche io...comunque ragazzi personalmente ho deciso che verso i 35anni acquisterò una BMW R1200GS che è una moto secondo me il piu possibile completa soltanto che a 20anni mi sembra un po' prestino, devo provare prima altre 3-4 moto!!

La Gs mai!! Neanche a 60 anni!!
La KTM è di un altro pianeta secondo me rispetto a BMW....molto più sportiva e cattiva! E' più paragonabile ad una Multistrada....

[Mauro27]

...mi sta venendo una voglia di provarla paurosal'unica preoccupazione é se m'innamoro subito....dopo é un casino!!!!dalle vs descrizioni mi sembra valida al di là dei difetti che possono variare a seconda della persona...
a vista mi sembra parecchio + comoda della ns streettina che anche col maniglione la cosa cambia pochino per il passeggero!!!!
chi sà indicarmi un concessionario nei paraggi di fermo/macerata/ascoli....????

[Zapdog]

su quel tipo di moto multistrada a occhi chiusi

[Topax'82]

La Smt è una gran moto alletta pure a me...praticamente offre un minimo di riparo aerodinamico e una posizione decente in sella con un motore performante e una ciclistica da urlo. Certo per viaggiare nn è come un gs o simili ma è una moto molto polivalente che usi tranquillamente la domenica con la zavorrina per andare al mare e il sabato da solo in tuta a bastonare hypersport sui passi. Il motore mangia un filo d'olio ma niente di drastico se rodato bene e se nn strapazzato a limitatore sempre. Come prestazioni generali diciamo che è un pò sopra alla ns. moto ma è pur sempre un bicilindrico 1.000!
La Sm invece e la SMR sono le versioni + sportive ma come campo di utilizzo sono uguali alla street anzi la erre anche + specialistica con protezione aerodinamica pari a zero!
Lamps