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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: chiarimento per pinze

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di luigicascone
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    chiarimento per pinze

    SCUSATE RAGAZZI MI APPELLO AI PIU ESPERTI NEL CAMPO ,VOLEVO UN CHIARIMENTO: IO HO UNA STREET TRIPLE N HO DECISO DI CAMBIARGLI LE PINZE (CONSIGLIO DATOMI DA UN AMICO) E QUINDI HO TROVATO PEL LA MIA MOTO 2 PINZE NISSIN QUELLE A 4 PISTONCINI (ASSIALI) E UNA POMPA RADIALE DI UNA STREET R , LA MIA DOMANDA E ;MA MONTANDO PINZE(ASSIALI) E POMPA RADIALE ,SENZA CAMBIARE LA FORCA HO QUALKE MIGLIORAMENTO IN FRENATA ,QUALKUNO MI DICE CHE LA MIA FORCA E UN PO TROPPO MORBIDA E MI CONVERREBBE CAMBIARLA ,CHIEDO A VOI CONSIGLIO IN MERITO,SPERO DI ESSERE STATO CHIARO GRAZIE.

  2. #2
    TCP Rider Senior
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    Io ho preso la pompa radiale della R. Ma devo cambiare le molle davanti altrimenti in frenata sprofonda...cosi si dice.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di luigicascone
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    ANCHE A ME HANNO DETTO CHE SPROFONDA ,MA TU HAI COSTATATO POI CHE KIT DI MOLLE PRENDI ? CIAO E GRAZIE PER LA RISP

  4. #4
    TCP Rider Senior
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    Kit matris con regolazione del precarico e mono r al posteriore. davanti pinze radiali tokiko e pompa radiale nissin.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di samuel.p
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    metti un kit molle/olio/pompanti fg gubellini massima resa minima spesa .
    se monti un impianto frenante più efficace del tuo e lasci il settaggio forcelle originale è normale che la forca arrivi a PACCO (fondo corsa) quindi io andrei per gradi cosi.
    metti prima una pompa radiale e già la frenata migliora e se poi non ti basta cambi anche le pinze ma a questo punto i mi dirigerei altrove ma di sicuro non su nissin(per esperienza personale).

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