T day e le gomme

[leo]

Oggi sono andato dal gommista!!
Domani mi dice il prezzo a meno che non costano più di 350€ le ordino così mi tolgo sta fissa!!!

Arrivata mail di pneus giovo;se compriamo 5 treni di d211gp racer ce le manda per 265 euro........

[sagyttar]

Grazie a tutti
due domande
per Saggytar hai provato le gomme in pista come ti sei trovato?
Per Marco Rosso corsa sono una certezza ma la durata? Mediamente riesci a fare quanti turni?
Grazie

Ciao Guido

Ti dirò: dietro nessun problema, ma davanti avevo sempre la sensazione che mi scappasse via l'anteriore e ho guidato sempre col cuore in gola.
Poi ieri ho fatto 460km in mezzo alle montagne e lì le ho sentite un pelo meglio anche se su certi tornanti stretti quella brutta sensazione di peredere l'anteriore si è ripresentata.....
Però se devo esseere proprio sincero, con Qualifer RR non avevo mai avuto queste strane sensazioni.

Adesso vediamo come andrà a Franciacorta Sabato e al T-Day Venerdì 9

[starter]

Costano....


maaaaa un rivenditore a caso???





adesso vediamo cosa spendo per le K2.

hai ragione....si tratta di Meregalli Gomme di Biassono (MI)

[MrTiger]

Arrivata mail di pneus giovo;se compriamo 5 treni di d211gp racer ce le manda per 265 euro........

leo io ci starei solo che me le dovete rispedire...è un inculata...

[hly033]

leo io ci starei solo che me le dovete rispedire...è un inculata...

Lo stesso per me!

[MrTiger]

trovate a meno di 300 montate o giu di li non mi conviene

[leo]

trovate a meno di 300 montate o giu di li non mi conviene

Meglio così! Anch'io sono a posto.

[Uelanino]

Io ho appena montato le sportsmart e la prima impressione è buona (prima avevo le Qualifer RR e ne ero contentissimo, prima ancora le Dragon Supercorsa e non mi ci ero trovato bene). Ne faccio un uso come te: 80% strada e 20%pista
Le pressioni indicate per l'uso in pista sulla Daytona a freddo (consiglio del mio meccanico) son 1.8 dietro e 2.0 (o 1.9) davanti e credo che possano andar bene anche per la tua moto.
Aloha

Ma le sportsmart nn hanno tecnologia ntec dietro? se nn dico cagate la pressione in pista al poteriore dovrebbe andare più bassa

tipo 2.1 anteriore e 1.4/1.5 al posteriore (tutto a freddo)

correggetimi se sbaglio

[sagyttar]

Ma le sportsmart nn hanno tecnologia ntec dietro? se nn dico cagate la pressione in pista al poteriore dovrebbe andare più bassa

tipo 2.1 anteriore e 1.4/1.5 al posteriore (tutto a freddo)

correggetimi se sbaglio

Io mi sono basato su quello che mi ha consigliato il mio meccanico (ha un team e corre l'europeo stock con due Yamaha R6.... forse non è uno sprovveduto).
2.1 davanti me le aveva gonfiate per uso stradale, 1,4-1,5 dietro sinceramente mi sembra troppo basso; proverò ad informarmi ancora.

[leo]

Io mi sono basato su quello che mi ha consigliato il mio meccanico (ha un team e corre l'europeo stock con due Yamaha R6.... forse non è uno sprovveduto).
2.1 davanti me le aveva gonfiate per uso stradale, 1,4-1,5 dietro sinceramente mi sembra troppo basso; proverò ad informarmi ancora.

2.1 ant per uso stradale è bassino,anche se ora con il caldo ci può stare ,ma solo per utilizzo montano;se giri per città o statali alza ,altrimenti non ti dureranno niente.