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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: LA MOTO NON PARTE PIU...........

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di marco mix
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    LA MOTO NON PARTE PIU...........

    Ragazzi ieri stavo andando al mare quando a un certo punto mi si spegne il quadro e poi la moto, x fortuna senza pericoli sono vicino a una piazzola di sosta.................

    la moto non mi e' piu' ripartita, ogni tanto il quadro si accendeva, all accensione dava lo stac ma non si metyteva in moto, ogni tanto anche se giravo le chiavi il quadro era morto........purtoppo era domenica e non ho trovato nessuno che li dava un okkio e sono dovuto farmi venire a prendere col furgone da casa...........

    SECONDO VOI E' IL REGOLATORE DI TENSIONE ? ? ? ?
    O COS ALTRO PUO' ESSERE ????

    grazie

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Raven84
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    Mi è successo lo stesso ieri,temo sia proprio il regolatore sai?
    Che domenica dimmmerda!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Marcus87
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    Senza dubbio il regolatore di tensione... mi ha fatto la stessa cosa, si accende il quadro e si sente il relè che scatta ma non gira il motorino. Ovviamente te lo cambiano in garanzia e a detta del meccanico quello nuovo è un altro tipo rispetto a quello di serie.
    Mi spiace, sono esperienze del ca....o!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Buccaneer
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    669
    cheppalle...inizio ad andare in giro col culo stretto...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di dade
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    Ma che disastro è?!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Teo87
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    Luino (VA)
    Moto
    Non è una Triumph....
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    Stessa cosa anche a me ieri ma porca

    Speriamo me la ridiano presto

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di parucas
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    e se sono passati due anni? te lo passano in garanzia comunque?

  9. #8
    Bannato
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    Calcinelli (PU)
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    Non ricordo 675+Tigre 1050
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    I cavi della batteria sono serrati per bene ???

  10. #9
    Collaboratore domestico
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    Fatti miei
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    Purtroppo il caldo estivo contribuisce alla moria di componenti che - da quel che leggo - son delicati gia' per conto loro.

    Non posso far altro che suggerire la verifica periodica dello stato del regolatore, un po' come si controlla la pressione delle gomme (perche' la controllate, siiiiiiiii???): basta un multimetro da 10 euro settato su CC, scala 20V... raggiungere la batteria e verificare che a motore al minimo si stia almeno a 13V, e salendo di giri si arrivi a 14,5V

    Questo non allunga la vita del regolatore, ma limita il rischio di ritrovarsi fermi in piazzola...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di cianche
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    15/09/07
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    Ponte Buggianese
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    street 675 r -TRILLY!!
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    Citazione Originariamente Scritto da winter1969 Visualizza Messaggio
    I cavi della batteria sono serrati per bene ???
    Controlla i cavi e se sono ossidati i morsetti!!!
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

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