oh kakkio

[gianz]

mi sono accorto che dal coperchio della testa del motore trasuda, qualcuno di voi a cambiato la guarnizione?????? accetto tutti i consigli anche perchè il conce mi ha chiesto 200 eurozzi è possibile????

[zzapp]

Il prezzo è quello purtroppo...potresti andarci di sigillante e vedere se tiene per un po?...

[gianz]

ma perchè così caro???? oltre la guarnizione che fanno????

[Cinobonne]

Ti inc*lano con la guarnizione,ma con la pasta (nera) hai lo stesso effetto ed un ottima tenuta

[zzapp]

ma perchè così caro???? oltre la guarnizione che fanno????

la guarnizione costa di per se, ma mi sa che metà del costo è in manodopera...
prova il sigillante (o pasta nera)...

[giuino]

prova il mio metodo invece, anzichè il sigillante nero usa un pò di grasso ptfe, togli la guarnizione, la ingrassi per bene e la rimonti... non sporchi mezzo mondo col mastice e quando devi togliere il coperchio non devi cambiare la guarnizione...

[jon_leblues]

prova il mio metodo invece, anzichè il sigillante nero usa un pò di grasso ptfe, togli la guarnizione, la ingrassi per bene e la rimonti... non sporchi mezzo mondo col mastice e quando devi togliere il coperchio non devi cambiare la guarnizione...

possibile?
GRASSO AL PTFE - GLT2
incuriosito ho dato un'occhiata a questo grasso addizionato di teflon. ma "punto goccia 180° non significa che a quella temperatura squaglia?

tu hai provato?

[tomat]

ho avuto lo stesso problema 2 anni fa ,il conce mi ha messo un sigillante e fino ad 'ora tutto ok

[giuino]

io uso il grasso da anni, ho tolto il coperchio 200 volte ed ho ancora la guarnizione originale, del 1999...
è l'unico punto da cui la mia moto non perde olio...

se il motore arriva a 180° stai tranquillo che i problemi sono ben altri...

e cmq se ne mette sempre poco, si unge bene, ma non a chili!

[Onda calabra]

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mai successo a nessuno!!!

oh yeah, il miracolo del "cerca" !!!!!!!!!!!!