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Discussione: Passaggio da speed a scrambler...fattibile?

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di simotrone
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    Citazione Originariamente Scritto da gtm [Matteo] Visualizza Messaggio
    Ragazzi stò pensando di vendere la mia speed appena acquistata, a fine stagione per una serie di motivi e mi sarebbe piaciuta la scrambler...
    ma dite che è fattibile? cioè non è che è ferma? scomoda? ci si cuoce una gamba su quello scarico laterale?

    Avrei bisogno di alcuni consigli e pareri per valutare questo passaggio...
    Ah... è un dubbio che mi attanaglia da poco dopo che avevo preso la speed.
    Purtroppo non so rispondere alle tue domande, ho solo la speed, e credo di aver provato (e stare ancora provando) le stesse cose (dubbi?) che senti tu.

    Però la bonnie l'ho provata (e ritengo possa essere comunque un test alternativo alla speed interessante, anche pensando alla scrambler) e mi ha stregato di brutto.
    La scrambler deve essere diversa dalla bonnie, però diciamo che me l'aspetto simile e un poco più grintosa.

    Il punto chiave è che come la Speed non ce n'è - ma questo lo sai già. Il motore E' una roba completamente diversa, e l'impegno nella guida e la concentrazione devono essere alti.

    Perchè a me è venuto il dubbio? Perchè girare con la speed è appunto una questione moolto di concentrazione, ti diverti ma ti rilassi relativamente. La bonneville, come disse Filomao all'epoca, è una bicicletta, e la scrambler me l'aspetto agile altrettanto.
    Non ti immaginare dei mezzi (la scrambler e la bonneville) "piantati", hanno motore e vanno - sono semplicemente un po' più "umani".

    Vorrei tanto affiancare una di quelle due (o anche la speedmaster!) alla speed, ma temo di non riuscire economicamente.

    Se ti sei un po' preoccupato, valuta l'alternativa con serenità: la speed è una gran moto, ma le altre non sono da meno. Sono diverse, e forse ti faranno partire più tranquillo sulla possibilità di tornare a casa intero (che è sempre la cosa più importante - retorica a parte).
    Citazione Originariamente Scritto da kkk Visualizza Messaggio
    Fattibile è fattibile, ma che uomo sei? scendere da una moto che s'impenna da sola, derapa, sbacchetta per salire su una modern classic? ma non è che ti si è ammosciato? sei sicuro di non essere frocio? e poi gli amici del bar cosa ti diranno?

    Tutte queste cose le hai considerate? pensaci molto ma molto bene.

    moscio.

    PS: I pantaloncini e le infradito dovresti proprio metterli via però...
    PS2: Grazie per il post.
    Trunfh Speed Triple nel cuore! - Io sono WarLove! - Triumph Racing Mabaco
    Citazione Originariamente Scritto da keir
    fare il fermone [...] con una speed significa assurgere a vette omeriche di fermoneria
    Citazione Originariamente Scritto da giulianaspeed Visualizza Messaggio
    Warlove? ...sara' il solito finocchione

  2. # ADS
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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di gtm [Matteo]
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    Citazione Originariamente Scritto da kkk Visualizza Messaggio
    Fattibile è fattibile, ma che uomo sei? scendere da una moto che s'impenna da sola, derapa, sbacchetta per salire su una modern classic? ma non è che ti si è ammosciato? sei sicuro di non essere frocio? e poi gli amici del bar cosa ti diranno?

    Tutte queste cose le hai considerate? pensaci molto ma molto bene.
    te cosa fai misuri la virilità in base ai cavalli di una moto o di una macchina? lascia perdere ne conosco tanti che su mezzi costosi sono tanto uomini poi scesi dai mezzi diventano bambini impauriti davanti alle situazioni, perciò....
    non voglio e non sono come quelli che prendono moto tipo R1, 1198, e poi fanno quelle accelerate nel dritto e soprattutto per strada...queste moto così non vengono sfruttate ed è proprio per questo che mi chiedo:
    se devo avere una moto che non posso sfruttare...perchè nonn prenderne una che esteticamente mi piace veramente tanto e che la sfrutterò?

  4. #33
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    verso Trento...
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    Citazione Originariamente Scritto da gtm [Matteo] Visualizza Messaggio
    te cosa fai misuri la virilità in base ai cavalli di una moto o di una macchina? lascia perdere ne conosco tanti che su mezzi costosi sono tanto uomini poi scesi dai mezzi diventano bambini impauriti davanti alle situazioni, perciò....
    non voglio e non sono come quelli che prendono moto tipo R1, 1198, e poi fanno quelle accelerate nel dritto e soprattutto per strada...queste moto così non vengono sfruttate ed è proprio per questo che mi chiedo:
    se devo avere una moto che non posso sfruttare...perchè nonn prenderne una che esteticamente mi piace veramente tanto e che la sfrutterò?
    guarda che era ironico...riferito a quelli che guardando una bonneville/scrambler/thruxton dicono "ma dove vai con questa cosa da fermone?"

    ma non c'hanno capito un granchè

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di gtm [Matteo]
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr. Noisy Visualizza Messaggio
    guarda che era ironico...riferito a quelli che guardando una bonneville/scrambler/thruxton dicono "ma dove vai con questa cosa da fermone?"

    ma non c'hanno capito un granchè
    Si avevo intuito, ma non conoscendo la persona che l'ha scritto potrebbe anche essere non ironico...e comunque ci tenevo a puntualizzare che è difficile sfruttare realmente una moto tipo speed per strada, quando le strade sono messe male come dalle mie parti...

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di NightRider2
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    Ciao, possiedo come qualcun'altro qui dentro una Scrambler. Non ho mai guidato una sportiva oppure una naked Triumph ma qualche volta ho avuto l'occasione di fare dei brevissimi tragitti con le supersportive dei miei amici, quindi (forse) posso un poco azzardare un parere. La scrambler a mio modesto avviso, come ho sempre sostenuto, è una motocicletta che può cucirsi addosso, alla perfezione, a chi vive la passione con una determinata filosofia. La filosofia del passeggiare senza fretta, del godersi il panorama e di stare in sella ad un mezzo che si avvicina più al passato rispetto ai mezzi odierni. Le prestazioni, sempre secondo me, sono l'ultima delle cose da valutare in una moto come questa, considerando comunque il fatto che in relazione alla ciclistica e alla tipologia le prestazioni sono assolutamente adeguate. Come passaggio ci può stare ma soltanto se sei ben conscio di ciò che vai ad acquistare perchè altrimenti il rischio di restare deluso e di "stancarti" ben presto è reale. E' un altro modo di vivere la motocicletta, che sia Scrambler o un'altra delle modern classic. Personalmente ti posso dire che l'ho scelta perchè sin da quando avevo diciotto anni, semplicemente vedendola nella vetrina di un concessionario, ne sono rimasto innamorato e perchè ha una linea pazzesca, tremendamente affascinante. Non per ultimo ho la certezza che guidandola non mi prende la voglia di osare e che se mi voglio un poco divertire magari in curva posso farlo a velocità umane. Torno a casa e sono semplicemente felice, senza aver bisogno di trattenere il fiato ogni volta che esco o di sudare dal timore, senza la paura che mi arrivi una multa per eccesso di velocità (sgrat,sgrat ). Pensaci bene e se hai modo provala

  7. #36
    TCP Rider Senior L'avatar di 357magnum
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    Citazione Originariamente Scritto da gtm [Matteo] Visualizza Messaggio
    A parte che la proverò, prima o poi, vi chiedo in anteprima
    lo scarico scotta? (delle volte vado via in pantaloni corti)
    non ci devo fare le corse ma come accelerazione è accettabile?
    è comoda?
    Giovanotto:
    non c'è moto o stagione che tenga..... in pantaloni corti MAI!!!!

    La scrambler è bellissima...piacerebbe anche a me come 2a moto!!

  8. #37
    Bannato L'avatar di Intrip
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    con le infrandito è + scomodo cambiare però i piedi non sudano mai, d'estate è la soluzione migliore

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