Purtroppo ci sono poche soluzioni a questo problema... sia montando solo un portatarga aftermarket sotto al becco sia cambiando sottocoda + portatarga la targa resta molto vicina alla ruota posteriore, rischiando di toccarla quando l'ammortizzatore è molto schiacciato, a meno di non tenere la targa parecchio inclinata.
Inoltre nel caso di scarichi alti e sostituzione del sottocoda devi valutare se resta abbastanza spazio tra i terminali per la targa.