speed 1050 per una gsxr 1000 k5

[maurotrevi]

Tu hai la 7 e 1/2, vero?
Com'é scendendo da una Speed? Intendo dire, a livello di erogazione, la sentirei molto vuota in basso?
Il 1000 mi ha davvero impressionato: un aereo, ma sempre molto rotonda e, una volta superato il timore reverenziale, tutto sommato semplice...

non so dirti rispetto alla speed, però il 750 rispetto alla day 955 è molto più vuoto sotto, però molto più esplosivo sopra, insomma in strada la cilindrata più alta fa sempre comodo sotto l'aspetto motoristico, però la day in confronto con la k5 1000 perde a 360° senza possibilità di appello.

ovviamente ciclisticamente la 7 e 1/2 è praticamente la moto perfetta

[triplespeed999]

la 7 e 1/2 è un pochino vuota ai bassi fino ai 6mila ma poi è un missile......... leggera comoda... ciclistica ok... ottima frenata una grandissima moto insomma... io l'ho avuta... la 1000 poi per l'utilizzo strada è ancora migliore... piena già dai bassi e con un allungo mostruoso..... la k5-6 è per me ancora validissima......come si piega cn le stradali nn si piega cn nessuna naked....adesso ho la speed da 1 anno... per via di tutor ecc. mi sno un pò seccato poichè cn le stradali alla fine quando esci devi solo correre......... cn la speed invece la passeggiata in città va benissimo magari anche cn una ragazza o un amico!!

[Schultz]

la 7 e 1/2 è un pochino vuota ai bassi fino ai 6mila ma poi è un missile......... leggera comoda... ciclistica ok... ottima frenata una grandissima moto insomma... io l'ho avuta... la 1000 poi per l'utilizzo strada è ancora migliore... piena già dai bassi e con un allungo mostruoso..... la k5-6 è per me ancora validissima......come si piega cn le stradali nn si piega cn nessuna naked....adesso ho la speed da 1 anno... per via di tutor ecc. mi sno un pò seccato poichè cn le stradali alla fine quando esci devi solo correre......... cn la speed invece la passeggiata in città va benissimo magari anche cn una ragazza o un amico!!

Non ho mai provato la 750 e non nascondo che mi piacerebbe farlo al più presto.
Guidando la 1000 ho avuto proprio l'impressione che descrivi, ossia che porti ad andare sempre e comunque fortissimo, ragione per cui mi sono riservato di impratichirmi ancora per qualche tempo con la Speed.

[urasch]

evidentemente non avetemai provato questa moto su strada

l ho provata anche su strada ed è veramnete una belva....

[btj76]

Io cambierei la Speed solo per una MV Brutale che in quanto a bellezza è l'unica che regge il confronto e forse lo vince.

La K5 lo guidata molto perché l'aveva un mio amico e confermo quanto di byono detto dagli altri ma alla lunga rimpiangerai la comodita e la versatilità di una naked come la SPEED. Poi de gustibus eh!!!

[Silvan]

Io cambierei la Speed solo per una MV Brutale che in quanto a bellezza è l'unica che regge il confronto e forse lo vince.

quoto ed in oltre il confronto lo vince a mani bassi dal punto di vista tecnico

[velluvi]

Ciao Ragazzi, io ho avuto una yamaha R6, poi l'R1 ed ora Speed triple; vi posso dire che moto come le prime mensionate non servono a niente a meno che non si vuole girare in pista. Sicuramente straquoto per la Speed o se proprio vuoi darla via, pensa ad un bicilindrico che sicuramente lo sfrutterai di più. Ho appena appena acquistato una Motoguzzi Le Mans da un colezionista Pugliese che tengo insieme alla Speed, beh!!!! vi posso dire che la moto bicilindrica ti fa divertire...
Tieni la Speed...
Vincenzo

[Tiello]

ciao un po mi rode visto che adesso per la speed ho preso un po di cose
pero mi serve uan moto che non mi dia problemi
la speed ultimamente non va benissimo anche se è spettacolare come moto
al limite mi prendo il gixxer e poi se non mi trovo bene lo do via e mi riprendo una speed ciao

ma la moto non dovrebbe essere una scelta irrazionale e la si compra col cuore?

se cambi moto è xkè non hai ancora trovato quella che ami veramente... come c***o fai a dire che la vendi e poi casomai la ricompri?
o la tieni o la vendi

[MISSILONE]

fallo subito!!!! ca**o il K5 era una bomba !

[triplespeed999]

Non ho mai provato la 750 e non nascondo che mi piacerebbe farlo al più presto.
Guidando la 1000 ho avuto proprio l'impressione che descrivi, ossia che porti ad andare sempre e comunque fortissimo, ragione per cui mi sono riservato di impratichirmi ancora per qualche tempo con la Speed.

io le ho avute entrambi... sia 750 che 1000....per questo le conosco... cmq. quoto chi dice che la moto carenata per strada è di scarso utilizzo poichè il suo habitat naturale è la pista... tra l'altro però c'è da dire che se vuoi provare nuove sensazioni allora questo è un'altro discorso... cmq. tra naked e stradali pure... c'è una bella differenza sia in termini di prestazioni globali.. che di guida ...sno insomma 2 moto diverse adesso sta a te decidere se te la senti di provare un'altra tipologia di moto