Citazione Originariamente Scritto da Schultz Visualizza Messaggio
Tu hai la 7 e 1/2, vero?
Com'é scendendo da una Speed? Intendo dire, a livello di erogazione, la sentirei molto vuota in basso?
Il 1000 mi ha davvero impressionato: un aereo, ma sempre molto rotonda e, una volta superato il timore reverenziale, tutto sommato semplice...
non so dirti rispetto alla speed, però il 750 rispetto alla day 955 è molto più vuoto sotto, però molto più esplosivo sopra, insomma in strada la cilindrata più alta fa sempre comodo sotto l'aspetto motoristico, però la day in confronto con la k5 1000 perde a 360° senza possibilità di appello.

ovviamente ciclisticamente la 7 e 1/2 è praticamente la moto perfetta