ragazzi mi sento di rimarcare il fatto di non sottovalutare il tipo di olio nella per la Bonnie e i tempi di cambio dello stesso:
essendo un motore raffreddato ad aria i tempi di cambio olio a mio avviso dovrebbero essere più frequenti (ogni 6.000 km) il tipo di olio consigliato da Triumph è commerciale ( costa meno ed è poco adatto alle temperature europee) io ho messo un olio da competizione, l'obiettivo era solo quello di far scaldare meno il motore, e il risultato è stato ottimale:
in città l'olio scaldava mediamente fino a 120 gradi
ora sono passato ad una mediA DI 100 gradi
il beneficio? Valutatelo voi
ciao tesorini
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..olio extravergine d'oliva magari lavorato a freddo....pensa che lo uso anche per friggere.. alla faccia di chi dice il contrario...
Originariamente Scritto da vecchiostile
