Cause perdita anteriore

[SaMp3i]

Ciao,
colmate la mia ignoranza

Quali possono essere le cause della perdita dell'anteiore in piega?

Escludiamo a priori le più banali, pressione gomme, pinzata al freno e chiusura del gas.

Alle volte mi capita di sentirmi "scivolare" l'anteriore.

Premetto che ho appena cambiato la gomma posteriore causa foratura, quindi l'anteriore (Stesso modello e marca, michelin power pilot sc2) è leggermente più consumato.
Preciso che:
- consumo decisamente di più la posteriore (infatti quando ho cambiato la gomma posteriore per foratura, questa era praticamente alla frutta, mentre l'anteriore è praticamente nuovo)
- il posteriore è di marzo 2010 (data produzione), mentre l'anteriore è fine 2007 (gomma indurita?)
- ho parecchio precarico sulla forcella (mi trovo decisamente meglio rispetto la configurazione standard, ma forse ho esagerato?)

grazie!

[simone pd]

mah secondo me è solo una tua sensazione di perdere l'anteriore, se perdi l'anteriore veramente dubito che ti vada bene per 2 volte, cadi prima di rendertene conto.

[Mamba]

cambia gomma....

[maurotrevi]

ci possono essere 1000 motivi per cui l'anteriore chiude, ma la sensazione è raramente percepibile prima di aver sentito l'asfalto sotto il sedere.
solitamente per salvarsi l'unica è avere già il ginocchio a terra che da quel pelo di sostegno che può fare la differenza.
magari con quell'età la gomma è scalinata e ha un momento in cui non ha impronta a terra e provoca un leggero cedimento fino a quando non ritrova l'impronta corretta.

[Il Franky]

è il profilo della michelin 2 ct. Te lo dico perché anche a me davano la sensazione che chiudessero oltre certi limiti. In realtà è il profilo della gomma che è molto svelto e infatti con quelle gomme hai un anteriore leggerissimo da buttar giù. Purtroppo sono gomme un pò particolari a mio avviso, e se ne provi di più rotonde vedrai come cambia la storia! Senza contare quello che dice mauro poi: se hanno fatto un pelo di dente questa sensazione si acuisce!

[redcell]

è il profilo della michelin 2 ct. Te lo dico perché anche a me davano la sensazione che chiudessero oltre certi limiti. In realtà è il profilo della gomma che è molto svelto e infatti con quelle gomme hai un anteriore leggerissimo da buttar giù. Purtroppo sono gomme un pò particolari a mio avviso, e se ne provi di più rotonde vedrai come cambia la storia! Senza contare quello che dice mauro poi: se hanno fatto un pelo di dente questa sensazione si acuisce!

concordo con entrambi...da un lato sono svelte nello scendere, dall altro potrebbero essere consumate in maniera non uniforme..

anche nella tua guida, avendo la posteriore nuova, forse spingi un po' di piu' fino a sentire quello scalino che certamente era il limite con le gomma vecchia..

[SaMp3i]

grazie per i consigli!

Faccio un pò di prove tenendo presente tutti i suggerimenti

[D74]

ci possono essere 1000 motivi per cui l'anteriore chiude, ma la sensazione è raramente percepibile prima di aver sentito l'asfalto sotto il sedere.
solitamente per salvarsi l'unica è avere già il ginocchio a terra che da quel pelo di sostegno che può fare la differenza.
magari con quell'età la gomma è scalinata e ha un momento in cui non ha impronta a terra e provoca un leggero cedimento fino a quando non ritrova l'impronta corretta.

curiosità quando ritrova l'impronta corretta visto che ci arriva di botto ci si fida ugualmente che tengono lo stesso oppure si stringono le chiappe e basta?

[maurotrevi]

stringono stringono!!!

[D74]

stringono stringono!!!

quindi in questo caso non ci si può fidare...visto che la ciclista va in crisi ed il peso sulla gomma viene trasferito in modo anomalo caricando oltre misura è giusto?