Buona sera a tutti, volevo porvi questo piccolo problema.
Ho montato il puntale alla piccolina, ma tocca lo scarico zard(completo senza catalizzatore).
Qualcuno sa come risolvere il problema?
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Buona sera a tutti, volevo porvi questo piccolo problema.
Ho montato il puntale alla piccolina, ma tocca lo scarico zard(completo senza catalizzatore).
Qualcuno sa come risolvere il problema?
avevo sentito che c'erano problemi tra puntale e zard......credo andava fatta qualche staffa piu lunga x abbassare il puntale,ma nn so dirti con precisione.cmq anke io sono interessato a montarlo
io li ho avuti pure col fresco, fresino ( dremel ) e via..
tieni la mano ferma , senza fretta ed esce un buon lavoro , a me sembra uscita cosi dal concessionario..
vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))
http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html
Quoto... fai così e vedrai che viene un lavoro a regola d'arte.Originariamente Scritto da Mrmc
Se posso consigliarti, non montare staffette di nessun genere... l'estetica ne risente e non poco.
In che senso non montare le staffette? Dovrei fare dei nuovi fori sul puntale?
Ciao,
io ho lo zard omologato e ieri sera sono riuscito a montare il puntale.
Dopo varie bestemmie, ho deciso di usare i due spessori in alliminio che mi avevano dato dentro al kit zard (non so a cosa servissero) per abbassare le due staffe davanti.
Inoltre le ho piegate un pò più giù insieme a quella posteriore sinistra.
Sulla vite posteriore destra ho usato una staffetta a "8" che mi aveva dato la zard.
E il puntale andò su...
Per montare il puntale le staffe sono obbligatorie. Se forzate la sagoma del puntale si spacca entro poco tempo.
Tempo fa feci una guida...se vi puo servire: http://www.forumtriumphchepassione.c...e-puntale.html
Grazie proprio quello che mi serviva
Ma in teoria il puntale non dovrebbe andare su subito se hai lo zard senza catalizzatore?
Le staffe dovrebbero servire solo se si ha il barilotto
Ciao.
Si, in teoria... in pratica le devi mettere comunque... oppure (opzione che consiglio vivamente) fresi via la parte inferiore del puntale. Così facendo il puntale stesso non si fonde più e l'impatto esrtetico è praticamente inesistente.
Se fatto bene, sembra una lavorazione di fabbrica e comunque visto che rimane sotto si nota solo in piega o se ci guardi da molto vicino.
Se tettù senti una sirena su la targa e giu in carena!!
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