Ciao ragazzi!
Vorrei mettere il cambio elettronico sulla mia 675.
Prima domanda: è necessario avere una centralina tipo PWC?
Quale mi consigliate??
Thanks!!!!!![]()
Ciao ragazzi!
Vorrei mettere il cambio elettronico sulla mia 675.
Prima domanda: è necessario avere una centralina tipo PWC?
Quale mi consigliate??
Thanks!!!!!![]()






non ti serve la centralina.
se la daytona è dal 2009 in poi è plug/play



scusate l'ignoranza, cosa cambia fra cambio normale ed elettronico? come funziona l'elettronico?






l'elettronico ti permette di salire di marcia senza usare la frizione.





di che anno la day?


se è una 2006/2008 hai 2 opzioni:
-Power commander + cambio elettronico
-cambio elettronico con centralina aggiuntiva/separata (IRC, SPeletronic)
se è una 2009/2010 hai sempre 2 opzioni:
-cambio elettronico accessorio originale Triumph (plug&play, anche se secondo la mia modestissima esperienza, per settare bene un cambio elettronico ci vuole un po di esperienza e magari anche un banco non guasta)
-cambio elettronico con centralina aggiuntiva/separata (IRC, SPeletronic)





esatto, comunque sono sicuro che anche con la '09 si può usare un cambio di altra marca, solo che non sarà plug&play, ma con quello che se lo fa pagare triumph....
Grazie per le risposte ragazzi.
La mia è del 2007. Forse la soluzione migliore è pwc con cambio elettronico.. almeno ne trae beneficio anche l'erogazione del motore, no?




Yes! Pero' preparati a sborsare un bel po' di quattrini...A trovare la PCIII + cambio elettronico a buon prezzo sono almeno 500 euro,piu' manodopera montaggio,piu' prova al banco per la mappatura(lascia stare le mappe da scaricare da internet che sono stronzate)...Se invece vuoi il solo cambio elettronico va di SP electronics,IRC,Starlane...