Non so se la cosa sia stata gia' proposta, pero' non vedo perche' debbano esserci due sezioni distinte per la Street e la Daytona 675, e non per la Speed e la Daytona T595/955. Mi sembra che nel forum ce ne siano parecchie
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Non so se la cosa sia stata gia' proposta, pero' non vedo perche' debbano esserci due sezioni distinte per la Street e la Daytona 675, e non per la Speed e la Daytona T595/955. Mi sembra che nel forum ce ne siano parecchie
https://lh3.googleusercontent.com/L5...80-h1050-rw-noOriginariamente Scritto da MishaLXXXIV
guarda, io non dico nulla
col t bird mi tocca stare in mezzo alle bonnie...
e col t595 va già bene....
pare che io compri moto di poca "personalità"
la risposta è no..., te la anticipo già io
la domanda mi pare molto sensata.
L'angelo sul volto...il demone nel cuore...
guarda, io non dico nulla
col t bird mi tocca stare in mezzo alle bonnie...
e col t595 va già bene....
pare che io compri moto di poca "personalità"
la risposta è no...
Beh, consideravo che tra la Speed (almeno la 955) e l'equivalente Daytona passa piu' o meno la stessa differenza che c'e' tra la Street e la Daytona Triple
Ultima modifica di albizo74; 23/08/2010 alle 20:02 Motivo: UnionePost automatica
https://lh3.googleusercontent.com/L5...80-h1050-rw-no
Ciao baracuspide, principalmente perchè la Daytona in oggetto è un modello fuori produzione da anni e come vedi su TCP nessun modello fuori produzione ha una sezione dedicata: tutti i modelli però trovano ospitalità e spazio in sezioni affini.Non so se la cosa sia stata gia' proposta, pero' non vedo perche' debbano esserci due sezioni distinte per la Street e la Daytona 675, e non per la Speed e la Daytona T595/955. Mi sembra che nel forum ce ne siano parecchie
Ciao Marco,
Effettivamente non avevo fatto caso a questo dettaglio, grazie per la precisazione
https://lh3.googleusercontent.com/L5...80-h1050-rw-no
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